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ディーゼル機関車のブレーキについて
アクセルはオートマのようですがブレーキは何回か動かしています。ブレーキの理屈が解りません。教えて下さい。
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- ultraCS
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回答No.1
日本では、一般的な液体式ディーゼル機関車の場合、ブレーキは空気ブレーキのみです。 また、機関車のブレーキレバーで列車全体を制御しますから、通常の空気ブレーキの扱いと同様になっています。 他に流体変速機の流体に運動エネルギーを吸収させるハイドロクリックリターダや、クラッチプレートで制動するクラッチブレーキというのもありますが、機関車への採用はあまり進んでいません。 http://www.hitachi-nico.jp/catalog/images/r_02.pdf