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バイクの排気量について。
現在、スーパーカブ50に乗っています。 小型自動二輪を取得して、スーパーカブ90に乗ろうと考えています。 ■質問1 現在持っているカブ50の排気量を90に上げることは出来ますか? (カブ50を売って、カブ90を買い直さないといけないのか分からないので・・・) ■質問2 費用はどれぐらい掛かりますか? 以上、よろしくお願い致します。
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可能かといわれれば可能ですし、社外品(武川など)のボアアップキットもありますが、おそらくご自身で改造するのではないでしょうから工賃なども含めたら買い替えのほうが安心と思います。 またカブ50とカブ90の違いは排気量だけではありません。90のスピードにあわせてタイヤの太さやブレーキの大きさも違います。 カブを選択した要素として、燃費のよさや耐久性が重要であったのならなおさらです。改造車は調子が出なくても結局誰も責任を取ってくれません。 90ということで中古車をお考えなのかと思いますが、50を下取りに出しての価格差を考えれば改造はお勧めしません。 予算があるなら新車の110が良いと思います。 http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/
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よく言う88CCや75CCならピストンと同リング、シリンダーを取り換えるだけですからお手軽です。88ならほぼ90ってことでいいんじゃないですか。 値段は、ヤフオクでボアアップキットで検索すればいっぱいあります。自分でやればその分だけです。それをバイク屋さんにお願いすると工賃がかかりますけど、それがいくらかはお願いするバイク屋さんに聞かないとわかりません。 キットを買うなら多少高くても国産の有名どころを買ってくださいね。ハズレがほぼありませんから。
お礼
ご回答ありがとうございます。 知り合いに良くバイクをカスタムされてる方がいますので、パーツ費用などを聞いて、手段を決めたいと思います。
- oo14
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世の中にはいろんな人がいます。 90を持ってるけど、自分以外2輪の免許を持っていないけど、 カブが50だったらって人もいます。 でもそういう人を簡単に見つけられないから バイク屋というものがあり中古バイクを売っているのです。 先の方たちがいっていますが、排気量を上げるというのは 90CCがない車種でかつ特別というか自分だけのエンジンがほしい方が するためにサードパーティがパーツを出していますが、 また、純正もこれがけっこう高いんですよね。 で、こんな商売があるのかもしえませんが、 自分でやるのならともかく、 最初から90のバイクに買い替えたほうが間違いないです。 しかも、安い。 2ストロークなんかで、排気量が大きいのとシリンダーとピストンが違うだけ ってのがあってそれなんかはそこだけ変えたほうが、絶対安いなんて車種を持っていたので、 変えたことはありましたけどね。(時効です。念のため)
お礼
素直に買い換えた方が良いのですね。 今使用しているカブラ50は見た目が気に入っているので、金銭的に余裕が出来た時に、どの手段を取るか改めて考え直して見ます。 ご回答ありがとうございました。
- E-FB-14
- ベストアンサー率14% (401/2862)
自動車というのはトータルバランスでできています。 エンジンはボア(ピストン径)とストロークのバランスを考えて作られています。 ボアだけ広げれば確かに排気量は上がりますが、エンジンとしてのバランスを欠いているので うまく回らないでしょう。 ですから排気量を上げるというのはクランクシャフトも変えなければエンジンは回りません。 金額的に90ccのバイクの新車値段の何倍もするでしょう。 買い換えたほうがはるかに安いです。 爺の独り言より
お礼
ご回答ありがとうございます。 可能である事は理解しました。 もう一度、掛かる費用を明確にしてから判断します。
お礼
エンジンは予想していましたが、タイヤ、ブレーキなどの交換も必要になってくるのですね。初心者なので知りませんでした。 どの手段を取るかもう一度考え直してみます。 ご回答ありがとうございました。