ハイウェイパトロールの現状について

質問

こんにちは。
ハイウェイパトロールについて質問があります。
１、ハイウェイパトロールは肉体的、精神的に大変と聞きましたがなぜですか？
　　交通事故処理が多いためなどですか？
　　または訓練が大変なんでしょうか？

２、離職率が異様に高い気がしますが（社員募集の回数が多いため）それは上記の事が
　　関係しているのでしょうか?

なにかご存知でしたらよろしくお願いいたします。

回答No.1

4610_5963 · ベストアンサー

HPは事故処理以外にも　落下物の除去　定期パトロール　非常電話などの点検
その他さまざまで、事務所でじっとしてる暇はありません。
たまたま担当エリアが平和でも、別エリアからの要請などがあり
運転してるか動いてるかばっかりで一向に気が休まりません。

落下物の撤去や動物の死体撤去など、いちいち高速道路とめる訳にも行きませんから
時速80kmオーバーで車が往来する中　道路に駆け出して拾って戻る
目測誤ればまず死にます。

事故処理や故障車処理だって　道路で旗振っててもトラックはギリギリまでかすめていくし
雪の日の非常電話のかきだしなんか　全部手作業です。

ガテン系の人でも根をあげます。

お礼

回答ありがとうございます。

なるほど。
転職のサイトを見ていると福利厚生や会社自体がしっかりしているのに
３～４カ月ごとに５，６人のペースで採用募集をしているのでなんでだろうと
思っていました。
私はてっきりもともと国の管理だったので上下関係が厳しく日々のトレーニングが
厳しいのかと思いました。

まだ民営になってそれほど経っていないのでそれもあるかとは思うのですが
いかがですか？

詳しい説明ありがとうございます。