ハイウェイパトロール隊員の事故

質問

みなさん初めまして。
今回、初めて質問させていただきます。　カテゴリー違い等がございましたらお許し下さい。
先日、高速道路を走行中にハイウェイパトロール隊員が落下物処理の為に追い越し車線に走って行くのを見ました。　もう１人の隊員が黄色い旗を振ってはいましたが、もし、落下物処理中の隊員を轢いてしまった場合、行政・刑法・民事上どの様になるのかすごい疑問がわきました。
高速道路では人が横断している事は基本的に想定外の事であると思いますが・・・

回答No.4

n_kamyi

http://www.jiko2.com/kasituwariai/h011-.html
http://www.jiko2.com/kasituwariai/h012-.html

民事的には上記ＵＲＬのような感じになります。
落下物処理のためということであれば、作業中の人との接触という扱いになるかと思われます。

行政・刑事については、ある程度は通常の道路よりは情状酌量された刑罰になるかと思われます。

お礼

ログインできなくなったのでお礼が遅くなり申し訳ありませんでした。
大変参考になりました。　おかげですっきりしました。

回答No.3

noname#42083

想定外でもないようです。
国会の討論の文書を読んだ記憶がありますが、
車両故障時に停止器材を置くために、
路上にいる時間が長くなるのではないか？と言う討論でした。
対応方法は、まず後方に、発炎筒を投げ捨てるでした。

補足

回答ありがとうございます。
国会でそんな討論がされた事があるのですか？
勉強不足ですみません。
確かに、路肩とはいえ停止機材を設置すること自体にもかなりの危険が伴うと思います。
私が見た状況は、東名高速の下り浜松ＩＣ付近で、その時は事前に速度規制や規制看板等は特になく、ハイウェイパトロールの車が路肩で回転灯をつけており、車のテール付近で黄色い旗を振っている隊員がおり、落下物処理の隊員は中央分離帯の中で落下物を持って車両をやり過ごしていました。　こんな回収方法では隊員の方もとても大変だと思いますし、仮に接触してしまったドライバーも「路肩で何か作業していると思ったが、まさか、人が横断してるとは・・・」と思うと思います。　又、高速道路上でやむえず停止する場合は停止板を設置していないと、追突された時に追突された方に責任割合が大きくなるという話を聞いた事があり、それならこの場合は？　と思ったので質問させてもらいました。

回答No.2

rody2007

こんばんわ
通常の交通事故と同じ、刑事責任・民事責任を負うと思います。高速道路だからと言う理由だけで特別責任が軽くなったりしないでしょう。

高速道路であっても、道路の維持管理作業や交通事故処理が行われている可能性がある事は、想定外ではありません。
自損事故の為停止して警察待ちをしていた人をはねた場合でも、事故の責任はかかっています。

ただ、事故に対する責任は結果予見性や回避可能性等が関係してくる様ですので、この部分で歩行者側に一般道路より大きな注意義務があるかも知れません。

補足

回答ありがとうございます。
多少、説明不足の所がました。
申し訳ありません。
改めて補足させていただきます。
責任割合は分かりませんが民事・刑事責任を負う事は認識しております。　高速道路上の維持管理作業や交通事故処理等が行われている事も認識していますが、これらは通常、事前に危険を予告する看板や発炎筒などが設置されています。
私が見た状況は、東名高速の下り浜松ＩＣ付近で、その時は事前に速度規制や規制看板等は特になく、ハイウェイパトロールの車が路肩で回転灯をつけており、車のテール付近で黄色い旗を振っている隊員がおり、落下物処理の隊員は中央分離帯の中で落下物を持って車両をやり過ごしていました。　こんな回収方法では隊員の方もとても大変だと思いますし、仮に接触してしまったドライバーも「路肩で何か作業していると思ったが、まさか、人が横断してるとは・・・」と思うと思います。　又、高速道路上でやむえず停止する場合は停止板を設置していないと、追突された時に追突された方に責任割合が大きくなるという話を聞いた事があり、それならこの場合は？　と思ったので質問させてもらいました。

回答No.1

suiton

一般的に落下物処理が行われている場合には、制限速度が時速50ｋｍ程度に規制されているはずですから、隊員を視認できなかったという言い訳は通用しない可能性があります。黄色い旗を振って、注意も喚起していますから。
もっとも、あるていどの情状酌量はされるかと思いますが。

補足

回答ありがとうございます。
私が見た状況は、東名高速の下り浜松ＩＣ付近で、その時は速度規制等は特になく、ハイウェイパトロールの車が路肩で回転灯を回し、車のテール付近で黄色い旗を振っている隊員がおり、落下物処理の隊員は中央分離帯の中で落下物を持って車両をやり過ごしていました。　こんな回収方法では隊員の方もとても大変だと思いますし、接触してしまったドライバーも「路肩で何か作業していると思ったが、まさか、人が横断してるとは・・・」と思うと思います。　又、高速道路上でやむえず停止する場合は停止板を設置していないと、追突された時に追突された方に責任割合が大きくなるという話を聞いた事があり、それならこの場合は？　と思ったので質問させてもらいました。