ブースト圧の変化

質問

いまスバルのレガシーＢ４（ＢＥ５）に乗っています。

改造点はマフラーとエアインテークパイプくらいで、これは以前からずっと装着されているものです。ちなみにＭＴ車になります。

そこでなんですが、ブースト圧が標準の１．１で安定していたのが突然１．３まで上がるようになってしまいました。オーバーシュートのように一瞬とかでは無く、標準そのものが変化してしまった感じです。高速で４速にして安定している状態でも確かめました。

特にパーツの変更等は行っておりません。排気漏れも疑いは無いようです。
現在、１４万キロでかなり多走行でガタが来てもおかしくは無いんですが、愛着があるため長く乗りたいと思っております。
ブーコンなども取り付けておりません。

普通に走行する上では問題無いのですが、タービンが逝かれてしまうのが怖くて。
かなり少ない情報ではありますが、何かアドバイスがありましたらよろしくお願い致します。

回答No.2

４ 1/2（@1143） · ベストアンサー

まあ冬場は空気の密度が高いので、オーバーシュートが大きめにはなります。

>>高速で４速にして安定している状態でも確かめました。

　１５０キロ位で巡航しても、ブーストはマイナスのままだと思いますが。

　４速でアクセルベタ踏みでフル加速させたとしても、４０００回転から上は徐々にブーストが下がるセッテイングになっていたはずですから、”安定”と言うのは妙ですね。

　変な所でブースト圧を計っていませんか？

お礼

回答ありがとう御座います。

安定というのは2速などの低いギアでは分かりにくいので４速にしたという事です。分かり難い説明で申し訳ないです。
ブースト圧を取っている場所は問題無いと思います。
確かに、冬になって空気の密度が高いというのが原因かも知れませんね。様子を見てみます＾＾

回答No.1

noname#161268

アクチュエータのホースに穴が開いたとか、アクチュエータが壊れたとか、そういった原因じゃないでしょうか。

お礼

回答ありがとうございます。
アクチュエータのホースは半年前に劣化してきたので交換済みなんです。どうにか直さないと気持ち良く走れないです・・・笑