×産構内事故の回答への問題提起

質問

○会社ではなく運転者に全額負担
●運転者には自分で掛ける保険が社会的に用意されていない。自家用車とは違うので。過失をカバーする物が損害保険であるという事が前提であるとすれば、会社は従業員に対して過失をそもそも認めていない事になり、人間としての存在をも認めていない事になる。Ｈｕｍａｎ　ｍａｋｅｓ　ｍｉｓｔａｋｅ．というのがｇｌｏｂａｌな考え方だけど、そもそも高品質商品輸出立国である日本人の感性にはそぐわないものが有るかも知れない。中国などよりは人権に対して神経質だと思うが。交通事故の場合、まず高額の保険金ありきで、保険会社、法整備、弁護士などそれに群がっていると思う。
物損は下りたけど人身は下りなかったという会社の話は論理性に欠けると思うし、保険の話はそれ以上しないように、忙しいからと言って電話を切ろうとする会社の態度も何処かおかしく、その後も一切説明が無い。会社の示談が済んでいるにも係わらず、弁護士に相談すると金額が確定してしまうと脅しにも取れる言い分も不自然だ。治療もまだ終わってなく後遺症の問題も抱えているのに、早々と自分だけ示談を済ませたのも責任逃れのように見えてしまう。示談が終わった事実も、どうなっているのかこちらから問いただして初めて明かし、その示談自体も不自然であり、弁護士に相談したら、その会社はどうも逃げ回っているみたいですね、どんな示談を交わしたのか見せてもらい、見せられない場合はその理由も聞きなさいというアドバイスを受けた。×産にも頼んだけど保険は下りなかったという話も、企業の責任の所在だけは何処まで行っても曖昧になっているのが社会通念になっているのかという、理不尽さを覚える。企業と従業員は雇用契約で結ばれており、保険の話や会社の対応も会社の形態上契約時に説明する責任があると思う。
○運転者の過失１００％
●だとすれば、過失をカバーするのが保険なので、その概念を否定する事になり、そもそも保険を掛ける人が誰も居なくなる可能性が出てくると思う。自殺やわざとではないという結論が出ているにも係わらず。大学院に通う知り合いが、法律は感情的であり慣習的でもあり論理的ではないとは言っていたが、仙石さんを見ているとそれ以上の物を感じる。
○従業員の安全と保障
●事故後、警察や労基署の指導により、シートベルトの着用や速度制限について注意があったようです。回答者さん、企業の管理職のような見事な回答だと思います。

回答No.2

onbase koubou（@onbase） · ベストアンサー

この質問は、回答番号6441953の私の回答への疑問かと思いますが・・・・。

●過失をそもそも認めていない事になり
○なりません。「過失割合」というものをご存じでしょうか？
質問者さんの理屈なら過失割合などは存在しないことになります。
睡眠不足で居眠り運転の末に、事故を起こしても過失はないとでも？

●会社の態度も何処かおかしく
○会社が逃げようとしているのか、クレイマーなど相手にしていられないのか、質問文だけでは判断しかねます。

●保険を掛ける人が誰も居なくなる可能性が出てくる
○故意でないなら100％保険金を支払う、などとすれば保険機構そのものが破綻する可能性が出てきます。
故意でなければよい、というのはおかしいです。

前の回答にも書きましたが、質問者さんがどういう状況で事故を起こしたかがわからなければ第三者には判断がつきません。
「センターラインを越えて正面衝突した」がどのような状況で起きたのかをまずは書いてください。

回答No.1

noname#252929

書かれている内容は、何をどのように質問されて居るのか判りません。

会社から直接雇用されて居るのなら、会社なんか通さなくても労働基準監督署に労災として申請すればいいと言うそれだけの話。

それをやられて居ないと言うのであれば、直接雇用ではない雇用形態と言う様にも見える事になります。

内容も大まかにしか書かれて居ませんし、関係の無い様な話まで話を発展させていますので、読んている方には、単なる愚痴を書かれている様にしか読めません。
簡潔に何を質問したいのか書かれてください。

ここは愚痴や、問題定義をするを書くブログではなく、質問をする場所ですからね。