自転車同士の事故においての過失割合

質問

私が車道左側端を走行中、相手方が右方より追い越そうとしたが、十分な車間距離をとらずかぶせるような形で私の直前に割り込んできたため、相手方の後輪左側面が私の前輪右側面に接触し、ブレーキをかけるものの側面から押し倒された形で横断歩道上に転倒しました。
事故発生場所は、信号整備された交通量の多い明るい大通りで横断歩道直前であり、対面する前方の信号は青、反対車線の対向する右折車もなかったため減速する必要性はなく、共に時速２０km程度のスピードが出ていました。
事故そのものとは関係ないものと思われるが、事故発生時、双方ライトは点灯していました。
このような状況下なので、危険予知する間もなく接触に至り、接触及び転倒を回避することは不可能であったと思われるのですが・・・
相手方の父親は全面的に非を認めています。（相手方は中学2年の子供）
しかし、相手方加入の損害保険会社の担当者は、過失割合1：9（当方が1）であると。当初、2：8と言ってました。現場検証時に、横断歩道直前で追い越しを掛けて2：8はありえないと主張し、1：9に訂正してきました。
1：9の説明を求めると、並走状態になった時にブレーキを掛けなかった当方の危険回避を行わなかった過失があると。あまりにも、強引な話に唖然としました。
並走状態になっただけでブレーキを掛けますか？
また時速２０km程のスピードが出ていれば、ブレーキを掛けたところで間に合わないと思いますし。
また自転車の傷も、自転車の事故でフレームに傷はつかないとか、すべての説明において、いちゃもんとしかとれないことを言ってきてます。
相手方は、転倒もなく無傷。私は、転倒時の外傷は大したことはないものの、頸椎捻挫で通院しています。首・肩の痛み、頭痛など、1ヶ月以上経った今も解消されていません。
保険会社というものは、できるだけ支払いを少なくしたいので、強引な過失割合を押し付けてくるのは理解していたつもりですが、ここまでとは。
当然ながら、のめない話だと言いました。
皆さんならどうされますか？

回答No.1

win5565 · ベストアンサー

交通事故とは、結局被害者が損をする結果になるものです。

客観的に見て、過失割合1:9は妥当かなと思います。
車同士の事故でも、被害車両が停止状態ではないと過失０にはなりませんので。

また、そもそも保険会社は１円でも支払いをしたくないもので、色々難癖付けて来るものです。
最低でも、事故当日の状況から加害者側とのやり取り、その後の保険会社とのやりとりは記録してください。
保険会社にこちらから電話した時は、必ず「折り返してください」とかけ直させてください。貴方の出費を少しでも減らす為です。
自転車の傷や事故当時、転倒して傷や汚れの付いた衣服その他も写真にて記録しておいてください。
事故の為にもし会社を休んでいたら、休業補償も日数分請求出来ますし、通院時の交通費や加害者側や保険会社へ電話した通信記録も軽くメモり、請求しましょう。当然、他に慰謝料もでます。

考える角度を少し変えてみると、貴方はとてもラッキーです。自転車同士の事故で怪我をしても、なかなか保険対応出来る加害者って居ないと思います。
損害額や医療費を請求しても「無い袖は振れない」と居直る奴も居るでしょうし、最悪事故時に逃亡される事もあるでしょう。
しかし貴方の相手は自転車での事故でも対応出来る保険に入り、その保険で対応してくれるのですから。

保険会社との交渉は本当に大変な事ですが、それを乗り切り、被害者である貴方の権利である賠償金を堂々と受け取って ください。

お体が１日でも早く治りますようお祈り申し上げます。