バイクの整備歴を教えてください。

質問

初めてバイクの購入を考えてます。
バイクの整備歴、距離数や年数ごとの整備時期（その費用）について教えてください。
４気筒２５０ｃｃのバイク（ホーネット、バリオス２など）の購入を検討しているため、
個人的には同じようなバイクをお持ち方の書き込みが嬉しいですが、
他の人の利用価値も考えて気筒数や排気量に限定せず色々なバイクの方の整備歴
もお願いします。

テンプレート

・バイクの名前
・年数or距離、交換部品、費用（部品代、工賃）
・補足

例えば車だと
インプレッサ WRX ＳＴＩ
３千キロ毎、エンジンオイル（２回に１回はフィルター交換）、４０００円
１万キロ毎、エアフィルター交換、○○円
２～３千キロ毎、タイヤ交換、８万円
約３年毎、バッテリー、6千円（工賃なし）
１０万キロ毎、タイミングベルト、１０万円

○万キロ、○○故障、○○円

補足、街乗りならエンジンオイルはオイルチェックしながら４～５千キロでいいと思う。タイミングベルト交換の時にはウォーターポンプも一緒した方がいい。（補足はあれば）

という具合に大まかな目安がわかるとありがたいです。
バイクに興味を持つ方が増えるといいですね。

回答No.2

uma3522

こんばんは。
お邪魔します。

＞バイクの整備歴を教えてください。

・バイクの名前；カワサキＺＺＲ250
・年数or距離：1990年製　中古で購入してから１５年
　　走行距離；メーター交換２回で不明ですが、約５万キロ
・交換部品、自分でメンテ　部品代のみ

　　　　　　前後ホイールベアリング　￥5000
　　　　　　　　　　　　（約１万キロごと）
　　　　　　オイル交換　3000ｋごと、同時交換オイルフィルター
　　　　　　オイル添加剤込で￥10000
　　　　　　ワイヤー類　約１万キロ交換￥12000
　　　　　　プラグ　約１万交換　￥1200
　　　　　　エアフィルター；目視で汚れていたら交換￥1000
　　　　　　バッテリー：弱くなったと感じたら交換￥8000

　　　　　ショップ出し（部品代、工賃）

　　　　　　フロントフォークメンテ￥12000
　　　　　　ステムベアリング交換　約３万キロ時￥43000
　　　　　　前後タイヤ交換　ダンロップ　￥24000
　　　　　　キャブメンテ、エンジン調整￥30000

　　補足
　　　　　250位ですと、詳しい方はすべて自分でメンテしちゃうそうです。
　　　　　ＺＺＲはフルカウルなので、こけたときの修理も結構かかります。

もう２０年前のバイクですが、エンジン絶好調、14000までは回ります。
ただ、新品部品の在庫がなくなってきたので、これからが心配です。

お礼

ありがとうございます。
詳しいですね。これで所有した後にする整備やその費用がなんとなくイメージできました。
他のバイクの整備とかも知りたいですねー。

回答No.1

oo14

２５０ｃｃのバイクです。（名前はありませんが、うしろとか横とかエンジンにＨＯＮＤＡって書いてあります）
オイルは遅くても３０００ｋｍで車用の安いので交換
フイルターは金網だけですから（カブといっしょ）手でほじほじ。
タイヤは１００００ｋｍで交換（車と違い高い、減るです）
チェーンも同様、スプロケットは３００００ぐらい。
バッテリはセルなしなので２０００円ぐらいのを自分で替えて５－７年もたせます。
タイミングベルトのようなものはなくチェーンです。
テンショナーがきかなくなってるころはシリンダーも逝ってますので廃車。
エアフイルターは湿式なので、１０年もたつとボロボロ。
３０００円ぐらいですが、スポンジで代用できます。
とにかくタイヤが高い！！
ガソリンが４輪からすると異常に食らう。（いっても４０ｋｍ／Ｌ：めったにいかない）
クオーターのインラインフォアのようファントンなバイクは貧乏人はとても買えないです。

お礼

ありがとうございます。
２５０ｃｃのバイクはお金かからなそうですね。これは趣味としてはイイかも。
その分、サーキットとかジムカーナーみたいなところでガソリン使いまくって練習したいですね。
参考になりました。ありがとうございます。