JRの鉄道についての質問です。

質問

JRの鉄道についての質問です。

毎日吉祥寺からの登り電車が遅れて本当に困っています。

人身事故等のやむをえない理由ならしょうがないと思うのですが、
だいたい「朝の混雑」などの理由で遅れます。

毎日混雑して、設定したダイアがこなせないのであれば
こなせるダイアに変えるべきだと思います。
せっかく決まった時間に駅に着いてまってるのに、
毎回遅れて困ります。

こういったクレームは、どこに言うのが一番効果的でしょうか。

回答No.5

yespanyong · ベストアンサー

杉並区役所に陳情する手を思いつきました。実現の確率は低いですが、大きな効果が得られる可能性があります。

中央快速線をご利用のものとして回答しますが、ダイヤが乱れるほど混雑するのであれば通常は増発を目指すべきところ、ラッシュ時の中央快速線はぎりぎりまで本数を増やしていて増発の余地はほとんどありません。こなせるダイヤに変えるべきと言われても手のつけようがないのです。

こういう過密ダイヤで混雑による電車の遅れが発生するメカニズムはほとんど乗客の駆け込み乗車や無理な乗車によるものです。これらのせいで発車が数十秒でも遅れようものなら、2分間隔で運行している中での数十秒なので影響は深刻です。高速道路で一台の車がちょっと他の車より速度を落としただけで大渋滞が発生するように、たちまち電車の渋滞が発生するわけです。

したがって、いくらJRに文句を言っても、対策としてはせいぜい駆け込み乗車や無理な乗車をしないようにというアナウンスがけたたましくなるだけでしょう。

もうこうなると抜本的な対策は中央快速線の乗客数そのものを減らす以外にありません。そこで私個人の考えになりますが、中央線快速の停車駅を減らしてみてはどうかという考えが浮かびます。
そもそも中央線を複々線化する際に、当初は快速線は高円寺、阿佐ヶ谷、西荻窪を通過する計画だったそうですが、沿線の強い要望によりこれらの駅にも快速線ホームが造られたという経緯があります。そのせいで、複々線化されている他の路線、東海道線、総武線、常磐線、東北線では中長距離客と近距離客の棲み分けができているのに、中央線では快速の方に乗客が偏っている現状があります。
したがって、快速がこれらの駅を通過させれば利用者は緩行線の方に移りますので快速線の混雑は緩和され、緩行線はもともと余裕がありますのでその分増発させれば複々線のメリットが最大限に活かされることになります。

ただ、これを実現するためには杉並三駅の利用客を説得する必要があり、JRの意向だけでは無理があります。自治体を巻き込んで初めて道筋が見えてくる話になるでしょう。そういうわけで冒頭の発言につながるわけです。

絵空事のようにも思われるでしょうが、そこまで考えないと中央快速線の過密ダイヤは緩和しません。参考にしていただければ幸いです。

お礼

みなさん、予想以上の多数の回答を頂き、ありがとうございます。

みなさんの意見はどれも非常に考える参考になったのですが、
杉並区に陳情する、という案を頂いた方をベストアンサーとさせていただきました。

しかし
休日運転のように高円寺・阿佐ヶ谷、西荻窪通過して欲しいものです。
＃それか、吉祥寺に中央特快を停車させるかのどちらか。

まあ、オトナの事情というか、
高円寺・阿佐ヶ谷・西荻窪あたりには、JRに直接的・間接的に影響力のある権力者でも居るんでしょうかね。
でも吉祥寺付近にはいないんでしょうね。。そういうものなのかもしれません。

こういうのを区役所への陳情によって動かすのは非常に難しそうです。。

地道にかつ効果的に、駆け込み乗車等をやめるように啓蒙してもらえるよう、JRへ意見を言うぐらいが関の山なのかもしれません。

回答No.6

noname#120567

クレームしなくても駅の職員が見ているからわかっていると思いますが。
混雑で遅れるのは、安全確保のためでは？
電車の本数を増やすしかないでしょうが、
過密ダイヤは危険かもしれません。

当たり前の回答ですが、
毎日遅れるなら、遅れを見込んで、早い目に家を出れば
解決できるでしょう。

回答No.4

kyo-mogu

クレームを言っても、「分かっています」で返されるでしょう。

　こなせるダイヤも難しいでしょうね。何回かダイヤ改正とかしているはずですから。
　まず、乗客の人数が多いのホームに積み残しがないように考えている。他の列車や接続の関係もある。そういった事を考えながらも無理な状態でしょう。安全のこともありますし。

　後はお客様の時間差での通勤通学をしてもらうなどしか無理だと思います。

　鉄道各社一番頭を悩ましている所だと思いますよ。

回答No.3

ShowMeHow

こなせるダイヤに変える

→停車時間を長くする
→列車間隔が開く
→もっと混む
→ほかのルートを使う人が増える
→もしかしたらダイヤどおりに動くようになる
ということになっては元も子もないですね。

具体的にどういうダイヤにしたら、より多くの人をより安全に運べるかという
良いアイディアがあれば、ぜひ下記に提案したら良いと思います。
https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

回答No.2

DIooggooID

電車にお乗りになるお客様全員の基本マナーを守っていただければ、
より定刻運行に近づけることができます。

　・閉じかかったドアに、走り込むような行為をやめる。
　・非常に混雑した車両の場合、１本見送る等

　みなさんの協力がいただければ、・・・。

回答No.1

kusirosi

こちらへ( ^^) _旦~~

↓

https://voice2.jreast.co.jp/user_input.aspx

遅延証明書

↓

http://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/