吸気スロットルからLLCを吸い込み、マフラーから白煙が出ます

質問

吸気スロットルからLLCを吸い込み、マフラーから白煙が出ます

車種　Fit　DBA-GD1　1300CCエンジン CVT車
本日水曜は、ディラーが休みのため聞くことができません。

純正流用で1500CCの吸気スロットルへ交換していました。今日元に戻している作業でLLCが循環するパーツにゴムパッキンを付け忘れエンジン始動でLLCを吸い込んでしまいました。
私がやった対処は、ゴムパッキンを付け、インテークチャンバーというのでしょうか？エンジンへ直結しているパイプをはずし（完全には外れず）エアーを吹き込みLLCを排出させました。

その後エンジンを始動すると、もたついた後素直にエンジンが回転しアクセルを踏み込めば前のようにふけあがります。
マフラーからは白煙がでていてLLCの匂いがします。
書籍でエアクリーナーから雨水を吸っても問題ないと読み、LLCでも同様じゃないかと思うのですが、心配です。
このままアイドリングさせて白煙が出なくなるまで待っても大丈夫でしょうか？
オイル交換に行きたいのですが、この状態です。

エンジンオイル添加剤でIXLとテフロン系粉末添加剤を添加させています。
前よりエンジン音が静かになり、油膜切れも起こしにくいと明記されてますのでオイル交換に行くことはできそうです。

白煙が心配です。素人がうかつに交換をするものじゃないですね。
対処方法をご存知でしたら教えていただけないでしょうか？

回答No.2

ぐれんふぃでぃっく（@tepoglen） · ベストアンサー

どのくらいの量を吸い込んだのかが分かりかねますが、エンジンが無事に始動し異音等が起こらない限りおそらく大丈夫でしょう。
白煙も次第に消えるでしょう。

ただしオイル交換は早めにしたほうが無難ですね。

余談なのですが純正指定以外の添加剤などは一切入れないほうがいいですよ。
テフロン系の添加剤はシリンダーとピストンリングやカムシャフト系のフリクションロス等には貢献しますが、その分クランクメタル等の性能には負に作用するものがあります。

機械の設計にはオイル等の油脂類などの性能も加味されています。

お礼

昨日ですが、アイドリング状態で白煙はでなくなりました。

テフロン系の添加剤で有名なのはパワーハウスアクセルと、マイクロロン、マイクロ貿易ですね
後者のを使用しています。負に作用するとはどうのようなことでしょうか？
長年使用してきた方は今まで一度も不具合は出たことはないと聞きました。
私自身の経験ではなく絶対とは言い切れませんが、

ABでオイル交換したばかりで勿体無いですが、ディーラーでオイル交換をしてきます。

有難うございました。

回答No.3

ぐれんふぃでぃっく（@tepoglen）

白煙が収まったとのことで安心しました。
よかったですね(^^)v

純正指定以外の各種添加剤の件ですが、福〇〇一郎氏著作の各本をお読みくださるほうが分かりやすいかと思います。

ぜひお勧めします。

お礼

名本まで紹介してくださって有難うございます。

福野礼一郎著の「超クルマはかくして作られる」ですね
それとも３？
こういうものづくりの現場本好きなんです。
TVでものづくりの現場を放送していれば録画しますから出会えてよかったです。

回答No.1

hiko3323

読む限り、少量と思われますので、そのまま白煙がなくなるまで、
かけておいて下さい。

ウォーターハンマーになるくらい、大量に入った場合、
かけてしまった時点で、すでにカンカンとメタル音がでていると思います、
現状、音は出ていないようですし、すでにかけてしまった後ですので、
そのまま消えるのを待つのみですね。

お礼

一度、修理をしていただいた修理工場へ電話をし同様のことを教えていただけました。
プラグをはずしてクランキングすればよかったのですね。
カンカンという音は出ておらず、走らせて見ましたが、回転の上がりが悪くなったぐらいでした。
白煙もふかさなければ出ないので、このまま様子見とします。

有難うございました。