車のマフラーから出る白煙についてです。

質問

車のマフラーから出る白煙についてです。

愛車のシルビアS15でドリフト走行をした後にアイドリングをしていると白煙が出てきました＞＜
しかも少しオイルくさいです＞＜
一度エンジンを切った後にもう一度かけると白煙は出ません＞＜

また、町乗りをしているときは問題はないのですが・・・
どこか壊れてしまったのでしょうか？

分かる方いらっしゃいましたら教えてください＞＜
よろしくお願いしますm(_ _)m

回答No.4

いなかの くるまや（@exb04583）

いなかのくるまやです。

各部の磨耗に伴う「オイル上がり・オイル下がり・タービンシャフト
からのオイルリーク」など複合的な原因が考えられます。

特に「ドリドリ走行」という高負荷運転をしてしまうとそれらの
複合原因でオイルが燃焼してしまうのは、ある意味「不可避」です。
（完全解消するにはエンジンの完全オーバーホールを要する）

ではなぜドリドリでない街乗りなら白煙が出ないのか・・ですが。
それは「低負荷運転」であることと、なによりキャタライザーの
働きにより燃焼排出されたオイルがそこで燃焼浄化されるという
現象は自称「ジャンクカー研究家」の私は経験上知ってます。（爆

※キャタライザー いわゆる触媒
http://homepage3.nifty.com/KMG/dic/syokubai.html

くれぐれもオイル管理はよ～くしとったほうがいいでしょうね・・。

え？？このまま大丈夫かって・・？？

残念ながら・・・・未来は誰にもわからない・・・。（笑

お礼

回答ありがとうございます。

＞各部の磨耗に伴う「オイル上がり・オイル下がり・タービンシャフト
＞からのオイルリーク」など複合的な原因が考えられます。

これらの原因を調べる方法はあるでしょうか？

オイル上がりなら粘度の高いオイルを使用することで対応できるという話を聞いたことが
あるのですが、現在も割りと固めのオイルを使用しています。

交換も3000Km以内で定期的には交換しているのですが・・・

重ね重ねよろしくお願いします。

回答No.3

16278211

＞アイドリングをしていると白煙が出てきました

経年劣化によるバルブステムシールの摩耗かと思います

お礼

回答ありがとうございます。

経年劣化によるバルブステムシールの磨耗かを調べるにはどのようにすればよいでしょうか？

エンジンのふたを開けるしかないでしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.2

noname#214454

タービンのオイルシールが逝った場合も同じ症状となります。
この場合、タービン交換です。

お礼

回答ありがとうございます。

タービンのオイルシールですか・・・
原因が上記のことか調べる方法はあるでしょうか？

よろしくお願いします。

回答No.1

noname#120253

「オイル上がり」ですね。オイルが燃焼室に入って起こる状態です。(だからオイルくさいのです)
通常走行では問題なさそうにも思えますが、ピストンリングが損傷している可能性があります。
あまり無理な走行はエンジンの寿命を縮めますよ。

お礼

回答ありがとうございます。

オイル上がりかどうかを調べる方法はあるでしょうか？

よろしくお願いします。