JR東海の「ひかり早得きっぷ」について、ご教示下さい。

質問

JR東海の「ひかり早得きっぷ」について、ご教示下さい。

大阪から横浜・伊豆方面に旅行へ行こうと思っています。
帰りなのですが、伊豆急行と新幹線で帰って来ようと思っています。
「ひかり早得きっぷ」は東京―新大阪間など主要駅の発売しかありません。

東京―新大阪間の「ひかり早得きっぷ」を持って、熱海から乗車は可能なのでしょうか？
もちろん東京―熱海間の払戻など考えていません。

よろしくお願い致します。

回答No.1

SPS- · ベストアンサー

こんばんは。

熱海駅に停車する「ひかり」の指定が取れたとして・・・の話ですが、熱海で下車するのは前途放棄ですから、熱海から新横浜・東京方面の乗車権利を放棄するという扱いで可能です。

問題は熱海から乗車する場合で、途中乗車できるかどうかは正直言って微妙な所です。
少なくとも「ひかり早特きっぷ」は予め指定した列車以外は乗車できない事になっていますし(乗り遅れた際は後続の「ひかり」「こだま」の自由席には追加料金無しで乗車可能)、別の列車に乗る際には運賃部分のみ有効で、別に特急券を購入しなければならない制限があります。

しかも熱海駅に停車する「ひかり」は一日上下3本ずつしかありません。この熱海に停まる「ひかり」の指定を「ひかり早特きっぷ」で取ろうとしても、そもそも希望する時間帯に熱海を発車する「ひかり」があるかどうか・・・も確認しておく必要がありますし、自由席なら良いだろうと思って安易に他の列車に乗車してしまうと、別に特急料金も請求されてしまいます。

というわけで、前途放棄での途中下車は可能でも、途中駅からの乗車はお薦めできないです。
現場の判断によって融通を利かせる場合もあるのですが、厳密に言うと利用区間の変更はできない切符になりますので、トラブルになる可能性は否定できません。

なお、仮に熱海に停まる「ひかり」を東京・品川・新横浜～新大阪の「ひかり早特きっぷ」で指定が取れた場合でも、繁忙期など混雑が激しい場合には、指定券の区間が過ぎても乗客が乗ってこない場合には座席の発売がなされる可能性があります。

これはJRの運送約款の旅客営業規則にも定められており、滅多に無い事とは言えリスクを抱えた状態になるのは了解しておいて下さい。

まあ、事例としては融通を利かせてくれる場合があるのも確かなのですが、万が一トラブルになってしまった際は自己責任でお願いしますとしか言えないですね・・・

お礼

SPSさん、細かな回答ありがとうございました。
非常にすっきりしました。

企画きっぷって、いろいろと制限があるものなのですね。
新幹線利用の場合、費用が嵩むので、何とか安く利用しようと
策を練りますが、なかなか難しいですね (^_^;)