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カートリッジBBについて

カートリッジBBについて カップアンドコーン式BBをカートリッジ式BBに交換しようと思うのですが、たとえ軸長とシェル幅とフレームのBBを入れるネジの規格(JIS、イタリアンなど)を揃えたとしもチェーンラインって変わってきますか? もし、変わるとすると、元のカップアンドコーン式BBの軸長が123mmだった場合、〇〇mmのカートリッジBBにするといった具合の式が存在するのでしょうか? 解答よろしくお願いします。

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  • neko_mama
  • ベストアンサー率39% (979/2462)
回答No.1

変わる事もあるかと思いますが、僅少差でしょうから実用に差し支えないと思います。 数式は有りません (長くなるのは問題ないけど極度に短かすぎたらクランクとフレームが干渉しますね) 自分もスギノのカップアンドコーンから、シマノのカートリッジに交換したけど そのときは同じ軸長を選んで、ノギスで計ったわけではありませんがほぼ同じでしたので問題なく使用できました。

natyari-
質問者

お礼

解答ありがとうございました。

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noname#115524
noname#115524
回答No.2

チェーンラインはカタログに「チェーンライン:○mm」という風に表示されます。 それが同じなら同じという事です。 今付いているのがわからないという事でしたら測ればわかります。 http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/chainline.html 後スプロケットの方はスプロケット全体の中心からホイール中心までの距離です。 例えば5mm長かったとしたらスプロケ1枚分ぐらい全体に外に移動したというぐらいの感じです。 考えられる不都合としては、チェーンラインが長過ぎる(クランクが外に出過ぎる)とフロント変速機がうまく作動しないというような事ですが、不都合が出たら考える、でもいいと思います。 現行で四角テーパーのクランクでしたら締めつけると中へ入っていってしまうようなものである可能性もあり、そうであるならば、チェーンラインが3mmぐらい長過ぎるがゆえの不都合ならば締め込んでしまえば解決する可能性だってあるわけです。ちょっと乱暴ですけどね。 それ以上長い場合は締め込んでも底づきしてしまって無理な可能性はあります。 短過ぎる場合はフロントチェーンリングがフレームに干渉しなければ使えると思いますけど。

natyari-
質問者

お礼

解答ありがとうございました。