現在１８で就職しています。

質問

現在１８で就職しています。
北海道の田舎に住んでいて車かバイクの購入を考えています。

先輩に５０ｃｃの原付をもらいはしってみたら思いのほか気持ちがよく、これで天気のいい日にもっとスピードをだしたらどんなに気持ちいだろうとバイクに気持ちが傾いています

冬は仕事がかなり忙しくなるため（休みが週１になり１２時間労働）、たぶんあまり出かけることはないと思うのでバイクでも問題ないと思いますし、ある事情からお金を貯めたいと思っていてバイクの燃費の良さと維持費の安さがかなり魅力的です

そこで質問なんですが、バイクの維持費は実質いくらくらいかかるものなんでしょうか。
カスタムやメンテナンスを含め。

回答No.5

gorisansei · ベストアンサー

維持費は250ccなら年間の税金の2400円と自賠責保険だけかな。
高速乗らない＆まったりツーリング程度なら125cc。125ccなら税金も1200円、自賠責もちょい安い。

その他のメンテナンスは・・・
タイヤ交換、オイル交換、プラグ交換、エアクリ交換、ブレーキフルード交換、LLC交換、チェーン交換、スプロケ交換・・・etc

バイクは消耗品の塊なので距離を走れば色々なメンテナンスが必要になってくる。
でも自分でやれば部品代だけで工賃はタダ
125cc、250ccクラスならタイヤ代も安いし、スクーターなら二輪用の高いオイルじゃなくて四輪用の安いオイルが使えるし、2気筒じゃなくて単気筒ならプラグも1本で済むし。
空冷なら水冷バイクみたいにLLCの交換は不要だし。
手の掛からないバイクならメンテナンス費用は年間で1万円くらいかな。（スーパーカブとかメンテ楽すぎ）

カスタムはどこまでやるかで金額が大きく変わります。
グリップ交換したーってだけの数百円～数千円で出来るカスタムからミッションを5速に入れ替えたーとかショックを高いヤツに変えたとか言う数万円～数十万円のカスタムまで。
不人気車でカスタムパーツがあんまり出ていないバイクならお金かからないんでしょうけど、モンキーみたいな昔から人気のあるバイクだとフレームまで変えられるからカスタム費で100万かかってる人も・・・。

ちなみに過去には250cc以下のバイク、軽自動車は中速車で最高速が50キロでしたが、今は中速車の区分は廃止されて原付以外は全て60キロまで出せますよ。
高速道路での軽自動車の最高速が未だに80キロだという認識の人が意外に多い。

回答No.4

wathavy

タイヤ交換は、意外と高いです。世田谷にあるタイヤ交換の店ですら、４万円。地方の一般的なお店ですと５．５万円する場合もあります。（リッターバイクの事例）
オフ車のタイヤですら、３．５万円です。ただ、自動車のように走らないので、多少経年変化しても無視するというのであれば、４年くらいは平気で乗れます。（減らないタイヤを買うこと・・・・ミシュランのシラックはまったく減る様子がありません）

中古は、メンテに費用がかさみます。最初２０万円で購入しても、１０万円くらいはかかると思っておいたほうがいいと思います。私は、たまたま持っていたので、ブーツ代などかかっていませんが、ブーツは足を挟まれると骨折しますから、できるならゴツイのを履いておくと後々救われることがあります。
（今日、ウィリー練習中に足をバイクに挟まれましたが、無傷です）

北海道ですと、年中厚着してないと寒いです。（走っていると寒い）
でも、最低限度、プロテクターなんかをつけてくださいね。

２５０のバイクの維持費は、ブレーキパッド、フルード交換、オイル交換、チェーン交換、スプロケット交換、キャブオーバーホール、を数年内においおいやると仮定して、平均年あたりにすれば、数万円程度ではないでしょうか？

人間が身につける防具のほうが高くなります。手袋一つとってもバイク用は、８０００円もします。（RSタイチとか）
ブーツは、たしか、４万円くらいだったと記憶しています。
プロテクターも万が一の事故のとき、命をすくってくれます。（２．５万円）
膝カップもしていますし、見た人は、私の格好をやりすぎと思っているとおもいますが、これが、一回転べば、掠り傷一つおわないので、圧倒的に有利です。
こうした、防具は、１０万円以上かかるかもしれません。自分の皮膚を削ってしまうと、治るまでの痛さは、筆舌に尽くしがたいものがあります。（１８のとき、オコタンペ湖で転倒。経験済み）

革ツナギがベストなんですが、（２０万円）まぁ、そこは、おまかせします。

（北海道なら、つなぎ夏でも平気で着てられます。本州では、まず無理ですが）

回答No.3

oo14

250のシングル（単気筒という意味です。独身とか彼女が（彼かな）いないことの意味ではありません。）のオフをお勧めします。
（うっとしい車検がない。てのが大きいです。）
でも、（ネズミ捕りがとんでもないところに出没するお国柄ですから）７０km/hどまりですから、
身長が１７０を下まわるようなら、２２５ないしは２３０ｃｃがお勧めです。
燃費を気にするならなんといってもバランスがとれているホンダです。
ヤマハとかはそんなこと気にしていたら、優位にたてませんから、
あまり良くないかも。
維持費ですが、かわらないと思いますよ。
カブクラスだと量産効果なのか、タイヤは１／３の値段で２倍持ちますけどね。
オフの２５０でも、えいやで２倍はしないと思います。
ざっと年間ガス代と保険代抜きで１万円としましょう。（実績レベル）
キタキツネとかエゾシカとかヒグマをふんずけたときの費用は入っていませんが、
ないとしておきましょう。

回答No.2

noname#155097

＞バイクの維持費は実質いくらくらいかかるものなんでしょうか。

単なる維持費なら年間数千円程度とほとんど気になりません。

カスタムまで考えるならン十万でもかけられますが、
こちらは本人の財布次第です。

北海道なら原付より９０ｃｃ-１２５ｃｃのほうがいいですね。
あちこちツーリングに行くのも楽ですし、
制限速度が３０キロから５０キロにあがるので、
取り締まりにひっかかるということも極端に少なくなります。
また、維持費も原付とほとんどかわりません。

まあ、免許をとるのに教習所などに通うとその分の費用が発生しますが。

お礼

カスタムですか・・・・・。
乗っていたらやりたくなるでしょうね・・・・。きっと。
今は全然わかんないですが、カスタムすることによって乗り心地とか馬力が上がるんですよね。

バイクは２５０ｃｃを買う予定でいます。

回答No.1

noname#128064

買うのはオフロードタイプ？スクータータイプ？カブ・モンキー系？

スクーターならそれほどカスタムパーツも無いからカスタ費用は少い。一方、エイプやモンキー、ゴリラ、カブなどホンダ系のマニュアルバイクはカスタムパーツが山ほどありますから、人によっては１００万円以上かける人もいます。どんなカスタムをしたいのかを書けば、具体的に回答が得られるでしょう。

単純に維持費だけなら、自賠責が6960円/1年～14070円/5年。任意保険は、普通自動車の任意保険に加入しているならファミリーバイク特約で年間数百円です。市町村に払う税金が年額１０００円。オイル交換は、３千キロ毎に１０００円くらい。北海道だと冬は乗らないから一年に１回かな。タイヤ交換はＧＯ、ＳＴＯＰ頻度、走る路面によって交換サイクルは変わりますが、３シーズンくらいはＯＫじゃないかな。

お礼

バイクはまだ全然わからいのですが、２５０ｃｃに興味があります
タイヤ交換はいくらくらいかかるのですか