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オススメの小さい車を教えてください
- 車を買い替えようと考えています。ミラジーノと同じくらいの大きさの車が希望ですが、どれがいいか分かりません。条件は全高は155cm以内、軽自動車1台分の駐車スペース、4or5ドア、燃費がよくてかわいい、予算は100万程度です。
- 知り合いから三菱のミニカの新古車があると聞いていますが、あまり評判が良くありません。ファンの方には申し訳ありません。
- オススメの小さい車の条件は、全高155cm以内で、軽自動車1台分の駐車スペースに駐車できること、4or5ドアであること、燃費がよくてかわいいこと、予算は100万程度であることです。三菱のミニカはあまり評判が良くないようです。
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質問者が選んだベストアンサー
うーん、駐車スペースが3.4mでピッタリだと軽自動車以外はきついかもしれません。 コンパクカーの中では小さめのスズキ・スイフトも3.8mほどあり、全長こそ3mを切るトヨタ・iQも値段は140万円からと高めです。 三菱・ミニカはかなり質実剛健なクルマです。 ミラジーノからの乗り換えだと、ちょっと見た目が物足りないと感じるかもしれませんね。 軽自動車なら私のオススメはスズキ・ラパンです。 http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/ 現行型はけっこうスタイリッシュになって、なかなか素敵なクルマです。 ダイハツ・ミラココアがお気に召したのであれば、こちらもよろしいかと思いますよ。
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- uriboar
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フィットがアウトとなると、似たりよったりの寸法の他車コンパクトカーもアウトとなりますね。 やはり軽自動車しかないか。 可愛い系ということで、ラパンを推したいと思います。 理由は、自分の妹が乗ってるから(笑) 個人的に気になる新車の軽自動車は、ダイハツのエッセ。 車重が軽いので、軽の非力さを感じにくいかもしれないと勝手に想像。 (試乗したらしたでミニカとさして変わらない可能性もありますが) どちらも、ナビとかをつけなければ、大幅に予算をオーバーというのは無いと思います。
お礼
ありがとうございます。 ラパンもかわいいですよね。色のバリエーションも好みです。 エッセはあの穴が気になります(笑) 軽の非力さについては気にならないので、問題ありません。
No.6です。 お礼拝見しました。 新車に限らずでしたら、やはりソニカかセルボSRをお勧めしたいです! デザインが質問者様にどう受け止められるかが一番の問題ですが。。。 両車に共通して言えることは、「軽自動車としては異例にパーソナル色の強い車」ということです。 他の軽自動車がファミリーや経済性のみを前面に出しているのとは一線を画します。 ソニカに関しては試乗もしましたが、「これが軽なの?!これなら1000~1300の普通車なんていらないじゃん!」って初めて感じたほどです。 それほど、 ・乗り心地の良さ ・エンジン音を含めた静かさ ・ターボエンジン+CVTの恩恵からくる走りのスムーズさ は、軽自動車として考えた場合、私にとってとても衝撃的でした。 ちなみにこの車がデビューした当時、社長だか幹部だかが、「高速道路を楽に走行できる軽自動車を目指した」と発言したそうです。 試乗後かなりの時間が経ってからその話を聞きましたが、私的には納得の発言です。 距離を乗られる質問者様だからこそ、あえてソニカをお勧めします! (ほんっと、独断と偏見ですみませんm(__)m) ついでに言えば、ソニカもそうですが、ダイハツのほとんどの車はディーラーオプション(お店で装着できる)で、MOMO社製エアバック内蔵ステアリングを装着できます。 簡単に言えば、イタリアの有名なステアリングメーカーを、数万(実際は6万前後で本革巻orウッドのコンビが選択可能)の予算で新品で装着できる…というものなんです。 これは本革バージョン http://www.carview.co.jp/magazine/photo_impression/2006/daihatsu_sonica/
お礼
ありがとうございます。 ソニカ、市内の中古車屋さんにあるかな…と思って数件検索してみましたが、結果ゼロでした。 田舎だからそんなもんでしょうか。 乗り心地は良いならそちらの方が断然よいですが、「走り」については検討項目にいれていません(すみません…) ターボとかは付けなければ安いのであれば不要かなー…と。 速く走る車に乗れば速く走ってしまう自分を知っているので、自戒の意味を込めて…。
- cafe0922
- ベストアンサー率26% (26/100)
コンパクトカーではありませんが、 同じダイハツのミラココアなどはどうでしょうか? 一番安いグレードであっても予算の100万は超えてしまいますが 形はかわいいかと思いますし、何より高さの面はほぼ似たような高さ(主要諸元より) であります。 カラーも割りと選択出来る色数が多く、実際に女性ユーザーが多いようですね。 一度試乗などどうでしょうか? 他ですとやはり仰るミニカもそうですし、スズキのアルトの場合だとグレードが一番上の物で 予算に入る可能性があり、高さの面でもOKかと思います。
お礼
ありがとうございます。 ミラココアちょっと気持ちが傾いてきました。 この週末にでもディーラーをハシゴして試乗させてもらおうかなあと思っています。 車に疎いので写真やデータを見るだけじゃイマイチ分からないんですよね…
え?!新車限定ですか? 個人的にはダイハツ ソニカ、スズキ セルボの中古をお勧めしようと思ったんですが…。 ソニカ http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=DA_S045_F001 セルボ(セルボなら、断然SRがお勧め) http://www.carsensor.net/newcar/cafmc.php?STID=CS110610&FMCC=SZ_S035_F002 ちなみに、Yahoo自動車カタログでは、以下が挙がりました。 条件(1)全長が軽自動車枠内(3400mmまで)(2)全高1550mmまで http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/select.html?opt=1&mp_flg=0&mt_flg=0&pwr_flg=0&len_max=3400&height_max=1550&p=&price_min=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&price_max=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&fuel=1&uri_flg=1&year_min=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&mon_min=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&year_max=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&mon_max=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&cc_min=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&cc_max=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&nen_min=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&nen_max=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&teiin_min=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&teiin_max=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&door_min=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&door_max=%BB%D8%C4%EA%A4%CA%A4%B7&cnty=JPN&add_option=%A4%B5%A4%E9%A4%CB%BE%F2%B7%EF%A4%F2%BB%D8%C4%EA
お礼
ありがとうございます。 さほど新車にはこだわっていません。 ただ田舎在住なこともあり走行距離が1年で2万キロ行っちゃったりするので、特に軽自動車に乗るなら新車の方がいいかなあと思っています。 Yahoo自動車カタログはいいですね!知りませんでした。 ありがとうございます!
- mayuge1200
- ベストアンサー率16% (335/2024)
予算100万っていうのは意外と厳しい。 コミコミ100万ってことだったら、 エッセ、ミラ、アルトなどのベーシックな車種になると思います。 かわいい系の派生車種は買えません。 ミラジーノも100万じゃ買えなかったはず。
お礼
すべてコミコミ100万以内厳守!というわけではありません。 「これだっ!」と思うものがあれば数十万↑してもいいかなと思っています。 良いものがあればいいのですが… 今のミラジーノは新古車(展示車)を購入し、諸軽費コミで105万でした。 即金で買いますと言ったら安くしてくれました。
- uriboar
- ベストアンサー率15% (143/916)
最近の車は、天井からアンテナが生えているのが多いので、アンテナ含めた高さを必ず確かめましょう。 ...となると、コンパクトカー勢は厳しいかも。 駐車場なら、アンテナ畳んでから入れるということができるけど、ご質問のように路上だとわざわざ停車するわけにもいかんでしょうし。 ラジオ聞かないなら外しちゃうという手もありますけどね。
お礼
ありがとうございます。 そうなんです!ぴこっと生えてるあのアンテナがネックなんです…。 引っ込めることが出来るのなら常に仕舞っちゃえばいいのですが。 まあラジオは基本聞かないので、取っ払えるものなら取っちゃってもいいのかな…。 今の車も一度もラジオ聞いてないし…。
- oska
- ベストアンサー率48% (4105/8467)
>上記の条件でオススメはありますか? トヨタ:ビッツ ホンダ:フィット 日産:マーチ 三菱:コルト マツダ:デミオ 5ドアハッチバックですが、軽自動車サイズの駐車場があれば充分駐車可能です。 車高も155センチ以下(年式で異なります)ですから、どの立体駐車場にも入る事が出来ますよ。 予算も(年式で異なりますが)100万円で収まります。
お礼
ありがとうございます。 ホンダのフィットは友達の車を運転した際に「いいなあ」と思ったので高評価なのですが、ちょっと全長が大きすぎるのです。 多少のはみ出しは良いのですが、ちょっとはみ出し過ぎるかなあと…。 予算以外なんの条件もなく選びたい…
- Feb12
- ベストアンサー率29% (674/2296)
ミニカも悪くないですが、内装が素っ気無いですね。 あくまで、下駄代わり・営業車・お仕事車といった目的で使う物ですから。 軽ならスズキのラパンはどうでしょうか。 デザインはかわいいですし、高さも問題ありません。 普通車なら、トヨタのヴィッツ、ニッサンのマーチ(もうすぐモデルチェンジ)、スズキのスイフト、ホンダのフィット、三菱のコルト、マツダのデミオあたりが候補に挙がってくると思いますが、100万円となると、それも限られてきます。 予算130万円くらいまで許容すると、ぐっと幅が広がるのですが・・。
お礼
ありがとうございます。 ミラはそういう位置づけなのですね。 悪くはないのですが、素っ気なくて淋しいです。 ラパンもいいかも。日産のマーチも個人的にはかなりポイント高いです。 モデルチェンジということは現行モデルが多少は安くならないかなあ。 予算100万は目安です。「これだ!」と思うものがあれば多少の上乗せは可能です。 まあ、これにするかあ…くらいのテンションで買うなら100万までかな…と思っています。
- RTO
- ベストアンサー率21% (1650/7787)
高さがギリギリ1530~(車種により1550超えます 軽にしては高めで予算オーバーになりますがそれでよければ http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira_cocoa/index.htm ちっさい車はデザインのお好みだけは妥協しないで選びましょう。
お礼
ありがとうございます。 ココアかわいいですねー。ちょっと予算オーバなのが悲しいですが、かわいい…。
お礼
ありがとうございます。 ミラココア、ラパンに心が動いてきました。 ミニカは悪くはないと思うのですが…乗ったのが代車で必要最低限の仕様(窓は手動/後ろの座席がないなど)だったので、その印象が強すぎました。シート座りづらい気がする…みたいな。堅実というのはぴったりかと思います。