プリウスの異音に関する質問です。旧型プリウスに乗っていますが、信号待ち

質問

プリウスの異音に関する質問です。旧型プリウスに乗っていますが、信号待ちでブレーキを踏んで停止している時に、ブレーキ奥から「キュッ！」という大きな音がすることがあります。トヨタは異常音ではないし直せないと言います。皆さんのプリウスもそのような音がしますか？プリウスに乗っていらっしゃる方どうか教えて下さい。宜しくお願いします。

回答No.2

demit · ベストアンサー

僕のプリウス（2世代目）も、ブレーキを踏むと「キュッ」と音がすることがあります。2年くらい前からするようになりました。たしかに制動に問題はないのですが、ブレーキ問題が騒がれ足りもしたので友人などを乗せたときに「大丈夫？」と不安がられたりはしました。いきつけのトヨペットによるとブレーキの油圧の配管に気泡ができると鳴るそうです。直すのは大変らしく、対応もしてくれませんでした。すでに8万Kmも走ってましたので、最近は気にしてません。

お礼

ご回答を有難うございました。油圧に気泡が入るとブレーキが鳴るのですね。直すのも大変なのですね。私のプリウス（２代目）は、まだ１年ちょっとしか経っていないので、直せないのはちょっとショックですが、無理なら諦めるしかないですね。車のことは全然わからないので、勉強になりました、有難うございました。

回答No.1

noname#234379

旧型は主に2種類あるんですが（初代の10型、2代目の20型）とりあえず自分が乗ってる20型（平成17年前期型）ではそういうことはないですね。強いて言うならアイドリングからアイドリングストップに移行するときにちょっとしたショックを感じることはあります。

エンジンの状態によって、システムが自動的にアイドリングをする場合があります。
走行中にエンジンの水温が70度以上になり、かつ速度が55km/h以下の場合、アクセルを離してもアイドリング状態になってエンジンが回り続けます。この状態で信号待ちなどで一定時間停止するとアイドリングが終わってエンジンが停止します。このときの音もしくは振動を異音として感じられてるのではないかと想像します。
ちなみに上記の自動アイドリングに入ってから速度が60km/hを超えると、アイドリングは解除され、アクセルOFF→そのまま減速して停止してもエンジンは止まったままになります。
他にも再始動時の水温条件とか、いろいろと自動アイドリングが発生するタイミングもあるようですが忘れましたｗ
プリウスには標準で水温計がついてませんので、水温を知りたい場合は社外品を後付けすることになります。左足のフットレストの上あたりに故障診断コネクタというのがあって、そこに差し込むだけで使える製品がいろいろとありますのでカーショップを覗いてみるのもいいかもしれません。

以上、的外れな回答でしたら申し訳ありません。

お礼

親切にご回答下さり有難うございます。トヨタ側からよくある作動音みたいに言われているのですが、そういう音がしないプリウスがあるということがわかっただけでも有難いです。またプリウスのエンジンの仕組みのお話も勉強になりました。本当に有難うございました。