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ブレーキから異音がします

6万キロの1300CCの車に乗っています。新車で購入したので車検まであと1年半あります。最近ブレーキから「ゴッゴッゴッー」という異音がします。決して「キーキー」ではありません。音が出るのは信号で停止するためにブレーキを最後あたりまで深く踏んだときです。また、走行中にスピードを一定にしたりするために軽く踏んだ場合は音がしません。これ何が原因でしょうか?アドバイスをお願いします。

みんなの回答

noname#11784
noname#11784
回答No.6

フロントのパッドを自分で交換しました。 パッドが減って交換時期が近づくと、ブレーキング時にそれはそれは大きな「キィ~~~(ギャァ~~~か?)」という音を発生させますが、この音はパッドにハメ付けられている「爪(金属製・正式名称が判らない…)」がローターに接触して、交換時期ですよとお知らせしているものです。 こういった音は既に発生しておりますか? この時点で交換するのが最善でしょうが、私の場合、パッドをチェックしてみると残厚がまだまだあったので、「爪」の出具合を調整(パッド残厚が無くなる前にまた鳴り出すよう、少々引っ込める)し、そうしてまたしばらく乗り続けました。 結局、キィ~~~ッとまた鳴り出す前にパッド交換をしたのですが、それでも2~3mmは残っていたように記憶しています。 残厚が少なくなっていくに連れて、仰るようなゴォ~~という音(気にならない程度)がしていたようにも記憶しているのですが、mikimimさんのケースがこの理由で鳴っているのかは残念ですがちょっと判りません。 皆さんが仰っているように、やはり点検してもらってみては如何でしょうか? もし「爪」が無い状態だと仮定しますと、音が鳴らないために交換時期が判らずそのまま乗り続けてしまい、ローターまで要交換となってしまうかもしれません。

  • iwan
  • ベストアンサー率34% (60/172)
回答No.5

#1さんに1票です。 6万キロ走られているとの事も含めて考えますとブレーキパッドが磨耗しきってパッド部分はもうない状態ではないでしょうか。 パッド部分がなくて台座部分(金属)だけでブレーキローター(ディスク)に押し付けられていると思われます。 このままですと、ローター(ディスク)が削られてローター交換で部品代だけで数万円かかりますし、最悪の場合はローターの割れなどによりタイヤがロックする可能性も出てきます。 凄いスピードで動いている金属板(円盤)に金属(パッドの台座)を押し付けて止まるんですから熱も凄いし上記のようなトラブルも招きます。 早めに修理工場やディーラー、販売店に相談して下さい。 ※文章からの判断ですから違うかもしれません。 でも命乗せて走るんですから。

noname#7359
noname#7359
回答No.4

ブレーキパッドだと思います。ローターに錆が発生した場合、及びパッドが片べりした場合は利き始めから音がします。それに対してパッドがもう無い場合は、最初のうちは思い切り踏んだときに、そのうち、強く踏まなくても、ごつごつとしてきます。パッドを見る場合は、ハンドルを切った状態でも見れますが、ブレーキオイルを見ても、パッドが減った分、オイルの液面が下がるので、そちらで分かる場合もあります。ローターが削れて交換となると高くつくので、早めに処置したほうが良いですよ。

回答No.3

似たようなことを私も経験し、整備工場でみてもらいました。自分の場合は ローターとかいう部分にサビができて ブレーキパッドとピッタっと接面しないので、そういう音がする と言われました。 正直な整備工場でよかったと思います。素人が知らないこといいことに、ブレーキパッド交換ですなんて不要な整備されてはたまりませんから。 その時、ブレーキパッドは 残り1ミリの厚さまで使えるといわれました。 だから、もし整備工場でブレーキパッドの交換が必要ですといわれたら、残り何ミリあるか尋ねたほうがいいかもしれません。

noname#19553
noname#19553
回答No.2

パッドでしょうね。 早く交換しないと、ローターも交換しなければならないですよ。 ちなみにローター交換はパッドのみの交換より、はるかに高いですよ。

  • Face5
  • ベストアンサー率14% (60/426)
回答No.1

走行距離と音の感じからすると ブレーキパットが磨耗しきって ベースの金属がローターを擦ってるように思うのですが・・・。 早めに整備工場で見てもらうほうが いいでしょうね。

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