セーフティーカー導入時

質問

イエローなどでセーフティーカーが先導中は追い越しは勿論禁止になりますが
例えば、レース中、１位バトン、２位ハミルトン（チームメイト同士）
で走行中にセーフティーカーが導入された場合

バトンはセーフティーカーの速度にあわせてついていく
（時速８０キロと仮定）
２位のハミルトンは時速６０キロで走行して、いわば３位以下を蓋し
バトンの１位を有利に進める戦略ははアリでしょうか？

普通に考えればフェアではありませんが
この作戦がダメなルール（レギュレーション・規則）はあるのでしょうか？

回答No.3

carifornia-cat · ベストアンサー

No.2です。
参考に貼ったURLが引っかかったようなので再度回答します。

セーフティーカー時のマシンの間隔が10車身（10台分）と決められているので無理じゃないかと思います。
(以前は5車身だったのですが、富士でクラッシュの原因になったので間隔が広がりました）

回答No.5

noname#143204

チームオーダーに触れませんかね？

この例でいうとハミルトンを遅らせるということは、明らかにバトンの順位をハミルトンより上位に保持することになりますので。

お礼

確かにチームオーダーに引っかかりそうですね
フェラーリ時代のシューとバリチェロならやりそうですが・・

回答No.4

opechorse

http://ja.wikipedia.org/wiki/2010%E5%B9%B4%E3%81%AEF1%E4%B8%96%E7%95%8C%E9%81%B8%E6%89%8B%E6%A8%A9#.E3.83.AC.E3.82.AE.E3.83.A5.E3.83.AC.E3.83.BC.E3.82.B7.E3.83.A7.E3.83.B3.E3.81.AE.E5.A4.89.E6.9B.B4
2010年のレギュレーションだと
走行ラップタイムが指示されるのでできないでしょう
実際、それに従わない場合どうなるかわからないですけど

後、トラブルによるスロー走行を追い抜くことは
黄旗区間(セーフティーカー含む)でも可能なので
それと同様に扱われるのではないかと思います

お礼

リンクによると
＞セイフティカー出動中は、ドライバーはマシンに表示される指定ラップタイムより遅く走行しなければならない。

遅い分にはいいのでしょうか？
それなら、この戦略アリ？？

回答No.2

carifornia-cat

マシンの間隔が10車身と決められているので無理じゃないかと思います。
http://fmotorsports.cocolog-nifty.com/f107/2007/10/10_dbc4.html

お礼

車隔が10車身と言うのは知りませんでした
もし質問のような作戦が出来たとしてもせいぜい10車身までですね
回答有難うございました

回答No.1

hiroki45

戦略としてはありだと思いますが　セーフティカーの項目に
先頭車両以下の列が整うまで　走行を続ける　と成っていますので
列を乱す行為とされ　罰則の対象に成ると思いますが

お礼

確かに列を乱していますのでペナルティになるかもしれないですね
回答有難うございました