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シトロエンエグザンティアV6がエンジンストールします。

最近になって、アイドル中や走行中を問わずストールするようになりました。 頻度は1日に数回程度。 朝の乗り始めにも発生したり、日中普通の走行中にも発生することからエンジンの寒暖とは関係ないみたいです。 アイドル中のストール時のセルの掛かりは普通です。 しかし、すぐエンジンが掛かっても不安定な時がたまにあります。 走行中のストールは瞬間的なもので、惰性ですぐに復帰します。 車屋さんの診断としては、 1.走行中にも発生することからISCバルブではないらしい。 2.コイルを正常品と交換してみたが改善しない。 3.瞬間ストールであり、エンジン音には異状ないことから燃料系ではない。 4.プラグの焼けは異状なし。 車屋さんも原因が判らず悩んでいる始末です。 同じエンジンはプジョー306も積んでいるそうで、 このような症状でのノウハウをお持ちの方がいらっしゃったらご教授をお願いします。

みんなの回答

  • 62901047
  • ベストアンサー率29% (5/17)
回答No.2

スロットルボデーにすすが付着していても同様の症状がでます。トヨタのナディアでなったことがあります。洗浄で直りました。

  • FUJITUU
  • ベストアンサー率31% (35/111)
回答No.1

今まで10万キロクラス走ったことに何度か出くわしましたが、ディストリビュータの電極が消耗してしまったために、こういった症状が出たことはあります。 車屋さんに診てもらった内容に、これが出ていないため書いた次第ですが、ディストリビュータがない車種や点検済みでしたら外れですね。 もし疑われると思われたら、簡単に交換でき国産車では2千円か3千円くらいの値段なので、中心電極とキャップのペアで交換してみてはいかがでしょうか。

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