エンジンに関する話ですが、

質問

エンジンに関する話ですが、
私の軽自動車のイメージはENGINESTRTする時に「ガリガリ」・「ギャリギャリ」と不快な音を出してからIDLE回転に到達すると思っているのですが、最近新車で購入してみたMOVEは実に静かで高級車とまではいきませんが普通車並みの騒音です。

そこで気になるのが、最近の車の技術が向上して音が静かになったのか、数万ｋｍ走行したらイメージの音が出だすのかが分かりません。

そもそもその音の発生部品（カム・ベルト・スタータモータ・ピストンリング・クランクロッド・クランクシャフト・ギアボックス？？）が分かりません、詳しい方教えてください。

宜しくお願いします。

回答No.4

kazuode · ベストアンサー

私もNo.3の方と同じく始動時の音はセルモーターの音だと思います。普通車でもメーカーや車種によってセルの音がさまざまです。

軽自動車の場合、乗用車と違い３気筒が主流なのでもしかしたら始動時に音への影響があるのかもわかりませんね。（推測です）

自分の妻も現行のムーブに乗っておりますが、確かに始動時に室内に入ってくる音は少ないです。
車外で聞くと「ギュルギュル」っという感じで一般の軽自動車レベルの様に感じます。
走行時のロードノイズも少なく（私のオデッセイより静か）、おそらくムーブは防音対策が入念に作られているのでしょう。
走行も30000km以上走ってますがノイズが増えた様には感じません。

余談ですがドアを閉める音も乗用車並みです。昔みたいに「バシャン！」という安っぽさはありませんし、キシミ音も無くボディ剛性もかなりあると思います。

回答No.3

noname#161268

始動時に「ガリガリ」・「ギャリギャリ」はおそらくセルの噛み込みの不具合で、全部の軽がそうだったわけじゃありません。今の軽でもなるやつはなりますが、あまり頻度の高い故障じゃないと思います。

回答No.2

teluzou

私も詳しい事はよく分かりませんが昔の軽は重量６００キロ台だったのが今は８００キロ台なので車体がよくなったのでは？
うちの通勤用の軽は走行１５００００ｋでエンジンマウントのゴムボロボロで物凄い不愉快な振動と音を発してますが、今の軽はマウントも最新の対策がとられたイイのが付いてる？

回答No.1

noname#147110

エンジンが静かになったのも理由の一つだとは思うけど

シャーシがシッカリした
エンジンマウントが良くなった
吸音材が沢山使われてる

もちろん新しいからで古くなったら 騒音や振動が増える事も有るでしょう