• 締切済み

・水抜き剤入れるとき

水抜き剤は「一年に一回入れる」とか「特に必要がない」とかいろいろ意見がありますが、皆さんはどうされてますか?給油キャップの裏や給油パイプに水滴が付いていたら、もちろん入れるべきでしょうが・・・ 入れるとしたら時期的にいつでしょうか? 入れることによっての弊害とかあるのでしょうか? 水抜き剤について詳しい方いらっしゃいましたら教えてください。 よろしくお願いします。

みんなの回答

noname#179287
noname#179287
回答No.8

昭和からスタンド勤務でした(現役ではありません)。待機中暇な時にペットボトルを切り、ガソリンと水数滴を入れて分離を確認後、水抜き剤を入れかき混ぜ、水滴が消えたのを確認しました。タンクに空間があれば内外の温度差で水滴が付くのは事実。水抜き剤が水滴を無くすのも事実。お客様にさんざん売っておいて自分は入れた事が無く、入れようとも思わなかったのも事実…

gz10soarer
質問者

お礼

実際に実験されたのですね。水分を除去するのは事実なのですね。 私も今乗ってるクルマは買ってから6年入れたことないです。 1回位入れてもいいかなと思いました。 ありがとうございます。

  • kazuof23
  • ベストアンサー率34% (1206/3517)
回答No.7

ランサーGSR系のターボモデルに乗っていたときは廃車(16万km)にするまでの間、水抜き材なるものは1回も入れたことはないです。 タンクに水がたまるのが心配なら燃料フィルタをチェックして交換すれば済む話ですが。

gz10soarer
質問者

お礼

ありがとうございます。水抜き剤は不必要みたいですね。 以前に買った水抜き剤を何かに使えないか考え中です。

  • rgm79quel
  • ベストアンサー率17% (1578/9190)
回答No.6

エンジンに悪いから入れないで下さい。

gz10soarer
質問者

お礼

ありがとうございます。不要という意見が大多数ですね。 具体的にエンジンにどういう影響を与えるのでしょうか?

  • santana-3
  • ベストアンサー率27% (3891/13901)
回答No.5

>皆さんはどうされてますか? 私は入れていません。 >給油キャップの裏や給油パイプに水滴が付いていたら、もちろん入れるべきでしょうが その程度なら、全く必要ありません。 >入れるとしたら時期的にいつでしょうか? もし入れるなら、バーゲンで安売りしているのを見つけた時。 >入れることによっての弊害とかあるのでしょうか? たまになら問題ありません。

gz10soarer
質問者

お礼

ありがとうございます。やっぱり不要な感じですね。 昔買った水抜き剤あるのですが、クルマ等の手入れで ほかに何か使い道ありませんかね?

  • draft4
  • ベストアンサー率21% (1275/6017)
回答No.4

全く不要ですから入れないでください タダで入れてくれるんだったらいいけどね(^_^; 何の効果もありませんが

gz10soarer
質問者

お礼

ありがとうございます。不要という意見がほとんどですね。

  • usokoku
  • ベストアンサー率29% (744/2559)
回答No.3

水抜き剤ですが、入れるときはあります。 しかし、かなりの悪条件のときだけで、普通は、カソリン(以下、経由などを含む)を全部抜いてしまいますので、入れません。 水抜き剤の主成分は、nプロパノールかiプロパノールです。 ここに界面活性剤(ママレモンなどの類)を加えています。 水-プロパノール-炭化水素の三成分溶解度のデータがネットから見つからないのですが、極端に簡略化すると、水とプロパノールを混ぜたものは、ガソリンなどに溶ける(界面活性剤を含むので分散を含む)ようになります。 このため、タンク内に貯まっていた少量の水がガソリンと混ざってエンジンに送られてそのまま排気されます。 ただ、分量が多く、フィルターあたりに大量に水がたまっていたりすると、この水が流れ込んで、エンジンがかからない状態になります。 私の場合には、雨天時の屋外作業などで燃料に水が混ざった可能性のある場合には、ある程度まで燃料を使った後、タンク内の燃料を全部捨てて、洗い油等に使っています。水滴が結構見えます。 極端な悪条件にしない限りは、水抜き剤は不要でしょう。 不安ならば、間違えて水が入った可能性があるので、燃料タンクなどの燃料ともし貯まっていたら水を捨ててくれ、と点検整備のときに言って、ガソリンを全部捨ててもらってください。 水が入っていた例としては、ヤンマー重油(ヤンマー車専用燃料)を10リットルを20リットルポリタンクに積めてもらって3回買ったときに、約1リットルの水がポリタンクに貯まっていました。これに気がつかず、給油して、白い液体がポリタンクの底に見えた(ヤンマー重油は黒色、不透明)こと、これを全量燃料タンクに入れて、エア抜き穴から取り出したところ、雰囲気が水だったので、以後、ヤンマー重油の購入を止めて、軽油JIS2号(ヤンマー機の説明書の指示)にしています。 ただし、昨年購入35年で、多額の整備費を使って整備したことを機会に廃車しました。20年以上前の内容です。

gz10soarer
質問者

お礼

ありがとうございます。よっぽどのことがないかぎり あまり必要なさそうですね。

  • cafe0922
  • ベストアンサー率26% (26/100)
回答No.2

水抜き剤・・・GSとかでも良く勧められますよね。 思ったほど高くも無く、ついつい入れてしまったり・・・。 入れて悪くなる話は聞きませんが、入れる必要性はありませんね。 水抜き剤を入れなくて不具合がおきました!なんて話は聞いた事ありません。 特にGS等で勧めてくる場合は油脂外での単純な利益にしかなってません。 エンジン性能云々は別に良くならないし・・必要ありませんね。

gz10soarer
質問者

お礼

ガソリンスタンドで時々勧めてきますよね。 ありがとうございます。

  • 16278211
  • ベストアンサー率23% (314/1328)
回答No.1

>水抜き剤は「一年に一回入れる」 水抜き剤の成分はアルコールです ガソリンとは混ざり合うことはありません 入れたトラブルとしては燃料ポンプで吸い上げられ、シリンダ内に入り ガソリンが完全燃焼しない状態になります

gz10soarer
質問者

お礼

完全燃焼しないのですか・・だから以前水抜き剤入れた時 エンジンのパワーが下がった感じがしたのですね。 ありがとうございます。

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