エンジンを温めてから走った方が良いのですか？

質問

ずいぶん昔ですが、冬場の寒い時期は、車を走らせる５～１０分くらい前にエンジンをかけ、エンジンを温めてから走らないとエンジンに良くない。。。と聞いたので、ずっとそれを実行していたのですが、最近
「今の車は性能が良くなっているので、エンジンを温めなくても大丈夫」と言われました。

実際、どちらが正解ですか？
よろしくお願いいたします。

回答No.26

ugx2621 · ベストアンサー

エンジンを始め動くところは暖まった時に本来の性能を発揮するように作られているので暖機運転した方が良いと思います。ただし停車状態での暖機は下がっていたオイルが回る30秒～1分くらいで良いと思います。停車状態ではエンジンしか暖機できません。

あとは、水温計が上がりだすくらいまでアクセルを深く踏み込まない、高いギアに入れないでゆっくり走りながら暖機運転ですね。そうすればエンジンだけでなくトランスミッション等の可動部分も暖機できます。暖機しなくてもすぐに壊れたりしないでしょうがいたわってあげましょう、自分の車ですから。

欧州車の取説にはアイドリングで暖機するな、と書いてあったりします。温暖化防止や資源保護の観点からも停車状態での長時間暖機はすべきでないと思います。

補足

皆様、ご回答ありがとうございました。
こちらからまとめてお礼を述べさせていただく失礼をお許しください。
あまりに多くの回答数に、驚いてしまいました。
皆さん関心があるのですね。

大変参考になりました。
ポイントは先着順につけさせていただきます。
あしからずご了承ください。

ありがとうございました。

回答No.5

husigi

最近じゃ水温計ないのがほとんどですね。
青いランプが冷間時点灯するのかな？

昔よりも出来がいいので、特に暖気する必要はありません。
それに一般に10万キロ程度で乗り換える事が多いので、エンジンが壊れること自体少ないのでは？
むしろ、暖気よりもメンテナンスが大事だと思います。

お礼

ご回答ありがとうございます。

水温計・・・青いランプも、私の車にはなかったと思います。
暖気の必要はないのですね。
参考になりました。

回答No.4

noname#107565

エンジンをかけてスグに目一杯の乱暴な運転さえしなければ、大丈夫でしょう。
車で暖めないとならないのは、エンジンだけではなく、タイヤやミッションなどもですし、人間自体のウォーミングアップだって必要です。

お礼

ご回答ありがとうございます。

大丈夫なんですね～。
参考になりました。

回答No.3

char2nd

エンジン本体はそれほど神経質になる必要はないでしょう。もちろん、エンジンを掛けてすぐに、というわけにはいきませんが、オイルがある程度循環するくらいの間をおけば十分です。
　これはエンジン本体の性能と云うよりも、オイルの品質が良くなって、低温でも十分な流動性が保たれるようになっているからです。
　ただ、注意しなければならないのはエンジンの熱が伝わりにくいトランスミッションやトルコンです。こちらはすぐには暖まらないので、最初の内は動きがあまり良くないです。これらを適度な温度まで上げてやるには、アイドリングを続けるのではなく、あまり速度を上げずに走行することです。

お礼

ご回答ありがとうございます。

なるほど、オイルが良くなっているのですね。
ゆっくり走り出すのが良いのですね。
参考になりました。

回答No.2

gorisansei

エンジンを温めなくても大丈夫です。
普通に乗り出して急発進などをしなければ大丈夫。

人間だって、準備運動もしないでいきなり全力疾走なんてしないでしょ。
いつまでもストレッチばかりやってないで、そこらへんジョギングする感じで車を動かせば良いのです。

過剰な暖機運転は燃料の無駄。
キャブレターのバイクならエンジンが温まってエンストしない程度に暖気しないと走れないんですけどね。
車なら平気です。

お礼

ご回答ありがとうございます。

暖気しなくても、４０～５０キロくらいの速さで走り出す分には、全く問題ないということでしょうか？

参考になりました。

回答No.1

Cupper

ここ数年くらいに発表された一般車両は大概大丈夫ですよ

特殊な車両で無い限り大丈夫と思ってください
不安なら購入したお店に問い合わせると良いでしょう

お礼

ご回答ありがとうございます。

私の車は結構古くて、１０年くらい前の年式なのですが・・
まあ、大丈夫なのかも？

参考になりました。