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ホンダ フィットの不具合
他の方の質問にも似たような質問があるかもしれませんがアドバイス宜しくお願いします。 現在16年式1300Aタイプのフィットに乗っています!走行距離は6万5千キロです。不具合と言うのは信号などで完全に停車したりする時の発進の時に起こります。なんと言いますかね?発進して少しの間なのですが、ガタガタと言う振動? 小刻みに何かを踏んだ様な振動が少しの間します! これは何かミッションとかのトラブルなんでしょうか? あとは交差点などで停車しようとブレーキを踏んでる時 微妙なんですけど エンジンブレーキが効いてる様な感じがします! これもミッションなどの故障でしょうか? フィットや車な事に詳しい方 お手数ですがアドバイス、対処の仕方など教えて下さい! 宜しくお願いします!
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- aoikiiro
- ベストアンサー率16% (2/12)
17年式の1300Aでの同じ症状が先月でてます。 結果から、 新車購入先のディーラーでスタートクラッチの交換、CVTフルードの交換、を無償でやってもらい綺麗にガタガタはなくなりました。 質問者様は5年6.5万キロ乗っていますから交換になるでしょう。CVTフルードでの対処でしたら交換修理してくれるディーラーを探すのも手です。 走行に問題ないことから告知はされてないみたいですね。 この手のジャダーは7年まで保障されてます。友人から譲り受けても(中古でも)この保障はかわりませんので、どこのディーラーでも症状が出れば何度でもやってくれるはずです。 実費だとたしか2万程です。私の請求書には費用は書かれてませんでした。 CVTフルードの交換費用は5千円程です。 停車前のエンジンブレーキについて書かれてるURLです http://rinn.homeip.net/fit/erc/index.html 排ガスを吸気に戻す制御がうまくいってないようですね。
- wathavy
- ベストアンサー率22% (505/2263)
No1の方の回答に付け加えて・・ ジャダーは、フィットCVTのオイル交換で元通りですが、保障期間、保障距離があります。それまでは無料です。 お店で尋ねて見てください。黙って交換してくださいます。 一種のリコール物の内容ですが、今のところこの保障のお陰で新しいうちは無料交換ですから、文句は言えませんね。 新型フィットが、トルコン方式なのもこの不良を改善するためだと思われます。 ただ、インサイトは同じ仕組みなので、あながち、不良だとは思っていないのでしょうか・・・・? ただ、気持ち悪いですよね。このぶるぶる感。 それに、不良と言えるかどうかは、ほんとに微妙な感じですしね。 交換すると元通りになるので、あきれます。
お礼
丁寧にアドバイスありがとうございました!このトラブルが自分だけじゃ無いとわかって安心しました! さっそく近いうちに近くのディーラーに相談に行って来ます。
- OmniBook
- ベストアンサー率38% (515/1338)
GD Fit定番のトラブル、CVTのジャダーです。 ホンダディーラに持ち込んで、CVTフルード交換を依頼されて下さい。初めての発症であれば無料で交換 してもらえます。これでも収まらない場合は、ミッション内部の湿式クラッチが当たりが付くよう調整して くれますが、それでもダメなら油圧バルブ交換>>最後はCVT載せ替えとなります。 ただ、この距離までCVTフルードの交換はされていないのでしょうか?サービスマニュアルでは4万Kmでの 交換となっていますが、このようなトラブルを防ぐ為にも24万Kmでの交換を強くお薦めします。
補足
アドバイスありがとうございます!実は今の車は友人から譲ってもらった物で 譲り受けた時は走行距離が5万キロでした! その友人にも聞いたんですけど、オイル関係はエンジンオイル以外は過去にも替えてない見たいです。 また質問なんですけど、自分でディーラーで買ったわけじゃなくてもディーラーに行けば無償で交換を行ってもらえるのでしょうか?ちなみに買った場所とは違うホンダのディーラーでも可能なんですか? もし無償じゃないとしたら料金はどの位なんでしょ?オイル交換なら値段も知れてると思いますが、調整や載せ変えとなると金額も張りそうですよね。 なんか質問ばかりですみません!
お礼
詳しく一つ一つ丁寧にアドバイス有り難う御座いました!近いうちにディーラーに相談しに行ってみます。また何かあった時にはアドバイス宜しくお願いします。