京商 Mini-z について

質問

現在、自分は京商のMini-z　の02のシャーシを持っています。

しかし、ここ最近ボディが飽きたのでVW new beetle　にボディを変えたいなと思っています。

しかし、上記のnew beetleはシャーシが015用のものなので、当然幅が狭く、多分無加工では厳しいのではないかな?

と分かっているのですが、実際の所はやはり無理なのでしょうか?

それともパーツなどをかえる、加工するなどすれば乗らないこともないのでしょうか??

分かればでかまいませんのでくわしく変えなければならないパーツ名等も教えていただけると幸いです。

返答お願いします。

回答No.2

t-kibou2

ごめんなさい、間違いがありました。

＞フロントスプリング上部にカラーを入れてバンプ規制
フロントナックル上部にカラー等でした。

それと、画像を添付したのですが、横長に潰れて見づらかったので
修正版をこちらに添付します。

回答No.1

t-kibou2

やってやれない事はないでしょう。

一応、証拠の参考写真を掲載しましたので、参考にどうぞ。
電飾が点いていたり、シャーシからコードが出ていますが、
無視して下さい。

使用パーツ：ＨＭギアボックス、オフセット0のホイール
　　　　　　（画像では取り合えずのストラトス用ホイール）
加工部：前輪ホイールアーチ前側は確実にアタルので、削る。
　　　　ヘッドライト裏側のプラパーツもアタルので、これも削る。
　　　　（フル舵角にし、バンプしたとき（コーナーリング中の
　　　　　外側のタイヤをイメージ）にアタル箇所は全て削る。

　　　　画像ではやっていませんが、ＨＭモーターケース上部と
　　　　リアウィンドウ部が微妙に接触している感じなので、
　　　　削ったほうがいい気がしますが、モータケースの剛性
　　　　が落ちるので、その辺は御自分の判断で…。

兎に角、実際コースを走る等して、コーナーリング中に変な挙動
が出ないか確認して、出るなら接触している箇所を削るなり、
フロントスプリング上部にカラーを入れてバンプ規制するとか
要微調整になります。

画像と全く同じ仕様という訳ではではありませんが、ミニッツ専用
コースでそこそこ走る事は確認してます。

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