MINI-Zを始めるに当たって

質問

京商のＲＣカー、MINI-Zをこれから始めたいと思っています。全くの初心者ですが、始めるに当たってどこから始めればいいかアドバイスいただけると助かります。（当方、ＲＣカーを扱うのは２０年ぶりです。）
確認内容としては以下の通りです。

・今から始めるとするとＡＭバンドではなく2.4Gを購入する方がいいか？
・スピードに慣れるためにはMR-02シャシーやMR-015シャシーよりもAWDを購入した方がいいか？（練習してサーキットに出たい思いもありますが、ドリフトも魅力があります。）
・一番最初に購入する際のオススメのボディ・シャーシの組み合わせ等ありましたらご教示をお願い致します。
（例：2.4Gシャシーセット・エンツォのオートスケール・パーフェックス KT-18の組み合せ、など）

ご経験者の方、宜しくお願いいたします。

回答No.3

revo1166 · ベストアンサー

全くの初心者ということで、各シャーシの特徴から。

【ＭＲ－０１５】
エントリーモデルですね。京商で行われているミニッツカップでも、比較的初心者用の
カテゴリーレースの位置付けがされてます。
比較的低いスピードでは楽しめますが、スピードレンジが上がってくると厳しいです。
転倒対策と格闘しないといけません。（それはそれで楽しいんですけどね。）

【ＭＲ－０２】
ツーリングカテゴリーでいえばハイエンドモデルですね。
（と言っても３種類だけですが。）
とにかく速さを求めるなら、みなさんの言われているとおりＭＭ＋エンツォがベスト
だと思いますが、ＲＭでもかなりのレベルまで楽しめますし、ボディバリエーション
の面からも、ＲＭタイプをお勧めします。ＭＭ化は走りこんでからでもＯＫかと。

【ＡＷＤ】
簡単に言えば、０１５の４駆モデル、と考えればいいでしょう。走行感（転倒しやすさ
も含めて）が良く似ています。４駆ですので、当然オプションパーツが多彩ですから、
チューニングには費用がかかります。また、ホイールが前記２シャーシと共有できない
のもつらいところですね。
ただし、ドリフトにも使えるというのは最大の利点ですね。
確かに、１／１０よりは難しいですけど、やっぱり楽しいですよ。

こんなところでしょうか？
ドリフトにも未練があるならＡＷＤ、サーキット志向なら０２でしょうかね？
ＡＷＤ＋０２の２台体制が一番なんでしょうけど。

なので、サーキット志向と仮定しますと、２．４Ｇシャーシセット＋ＫＴ－１８＋ボディ
（消耗品ですから、お好みのを。ＮＳＸあたりがいい走りをします。）
といったところでしょうか？

プロポは、何もお持ちでないなら、（全体的な流れである）２．４Ｇがお勧めですね。

オプションパーツは、
(1) ベアリングセット
(2) フリクションダンパー
(3) カーボンサスプレート
(4) ボールデフ
の順でいいと思います。これでどんどん走りこんでください。

ちなみにバッテリーは、エネループをお勧めします。管理が楽（充電したまま放置しても
放電が少なく、すぐ使える）です。ソニーやパナにも同様な商品がありますので、参考
までに。

Ｆ１も楽しいですよ。ｗ

お礼

分かりやすいご説明ありがとうございました。

ＭＲ－０２の場合、ＭＭ＋エンツォはＲＭに慣れてからの方が良さそうですね。

まずはＭＲ－０２を１台買ってお金を貯めてからＡＷＤを買いたいと思います。

取りあえずは、２．４ＧのＭＲ－０２シャーシセット＋ＫＴ－１８＋ボディで始めたいと思います。

オプションパーツやバッテリーについても参考になりました。
ありがとうございました。

回答No.2

yonbb

手持ちのプロポが無ければ２．４は鉄板です。
手持ちにプロポがあればコンバート可能なので
はじめはAMが無難です。
（特にハイエンドプロポがある状況でしたら
AMが良いです）
パーツ的には（いきなり細かいですが）ベアリングセットが
必要だとお考えください。燃費に関係します。
はじめは02RMが気分良くはしれそうです。
MMは巻きが発生するとパーツにお金がかかります。
２．４はプロポ選びに制限があります。
標準プロポか、KOのハイエンドしか選択肢が無いため
いきなりヘリオスみたいな物が買えれば良いのですが。
買えば買えるでアシストがたくさん付いているので
はじめは楽しいと思います。
AMレディで初めてお金がたまったら２．４コンバートキット
（プロポ付き）というコースが無難かと。
（F1には付きませんので注意です）

お礼

手持ちのプロポは持っていないのですが、ＡＭバンドのレディセットで始めて２．４Ｇコンバートが無難なんですね。

２．４Ｇで始めたい気もするので、悩みますね。

ありがとうございました。

回答No.1

gomataku

今後2.4Gが主流となると思いますので、
そちらをお勧めいたします。

しかし、ドリフトにも興味があるなら、
AWDの方が良いかも知れませんが、
ミニッツでのドリフトは、１／１０に比べても、
正直言って、非常に難しいです。
（個人的にはRCで１番操作が難しいと思います。。。）
また、AWDでのグリップ走行も、難しいです。。。

自分が好きな車種が１番かと思いますが、
操作性などを考えると、初心者（ブランクがある場合）なら、
やはり、02-MM、エンツォが使いやすいです。

お礼

ご回答ありがとうございます。

ミニッツでのドリフトは難しいんですね。。

使い易いとおっしゃっていただいた2.4GのＭＲ－０２・エンツォに気持ちが傾きつつあります。
参考にさせていただき、引き続き検討します。

2.4Gにもレディセットがあればいいなと思う今日この頃です。