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外車について

車について本当に無知なのでバカみたいな質問してしまうかもしれませんが、許してくださいね^^; 外車で走り屋さんたちのように激しい走りや、チューニングをするのは向いていないのですか?それとも日本ではチューニングができないのですか?オー○バッ○スなどのサイト見てると、外車用の部品とかが見当たらないので 走り屋さんたちはよく日本車を乗っていますが、その理由も知りたいです。映画『ワイルド・スピード』を見ていてもボディも、中身(エンジンなど)もほとんど日本製のものですし… 日本車の素晴らしさを十分理解しているのですが、将来BMWに乗ってみたいなと思っています。 ちなみに将来走り屋になる予定はありません。 気になったので質問させていただきました。 ご返答よろしくお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

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回答No.10

日本ではエアロパーツを代表とするような部品単体でのみの販売や流通が普通ですが、ヨーロッパでは補償の問題などから「板金屋さんでエアロパーツを付けた」というようなことはあまり見受けられません。 「チューニングカーという完成車」としての流通や販売形態がごく普通だからです。 日本で欧州車チューニングされるのはまったく問題ないとおもいますが、チューナーであっても実際のところ手を入れるスキがないといったところが実情です。逆に言えばそれだけ完成度が高いということになるのです。 ちなみにハウスチューナーのように思われているアルピナやルーフは実は生産台数が極小の歴としたカーメーカーです。 AMGも、もはやMBの高性能版といったところでしょうか。 日本市場で気を吐いているチューナーはBMWのレーシングダイナミクス。 MBのロリンザー、ブラブス(こっちもスマートで飼い殺され感がある)でしょうか。

gabu_one
質問者

お礼

なるほど!完成度が高いからなのか… ご回答ありがとうございます!!

その他の回答 (12)

  • XB9R
  • ベストアンサー率41% (752/1823)
回答No.2

外車でも出来ますよ でもベースとなる車両が高い、パーツも高い、工賃も高い がネックでしょう スーパーGTで ポルシェ フェラーリ が走っていますよ

gabu_one
質問者

お礼

日本車より高いのか! ありがとうございます!

  • leman
  • ベストアンサー率28% (418/1455)
回答No.1

そんなのはメーカー別の専門雑誌などをみればいくらでもでてきますし、チューニング車集めたインポートカーショウなんてものもありますからそうゆうところに行ってみるといいでしょう。

gabu_one
質問者

お礼

メーカー別に雑誌とかあるのか! はじめて知りました! ありがとうございます!

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