質問者サマの仰る「メーカー直系」や「ワークス」の意味次第なんですが・・・
普通に「ワークス」というのは、メーカーがチーム編成し競技にエントリーする「参戦形態」に使っている表現です。
質問者サマが言いたいのは、一般に「チューナー」と呼ばれている組織ではないか と。
で、「TRD(トヨタテクノクラフト株式会社)」や「STI(スバルテクニカインターナショナル株式会社)」は、それぞれトヨタ・スバルの100%出資の子会社ですから、”直系”チューナーと言っても良いとは思いますが、「無限(株式会社M-TEC)」と「本田技研工業株式会社」の間には資本関係はなく、契約上のパートナーですから”直系”という表現は馴染まないでしょう。
さて、BMWの「M」は、自社のモータースポーツ部門兼チューナーです。
AMGは、元々独立したチューナーでしたが、資本提携から関係が深まり、メルセデスの傘下に入りました(直系というより「婿養子」か)。
アルピナは、BMWを得意とする独立したチューナーであり、今は、BMWベースの”新車”を生産・販売する”メーカー”です。
同様にベースとなる車体を仕入れて新車を仕立てるメーカーの1つに、ポルシェベースの「Ruf」があります。
>そういうワークスの無いブランドもあるのでしょうか?フェラーリやポルシェとか無さそうな気が・・・
一般的な「ワークス」で言えば「スクーデリア・フェラーリ」はF1に参戦していますけど・・・
「チューナー」だったら、「フェラーリ」なら「ケイニッヒ」、「ポルシェ」なら「ゲンバラ」が有名どころ、このほかにもチューナーはいくらでもあります(日本に代理店がないなど、情報が入ってこないだけで、欧米のショーには聞いたことのないブランドのチューナーが参加していることがあります)。
お礼
ありがとうございます ワークスとはそういう意味だったのですか! 確かに考えてみれば聞きたかったのはチューナーです。 全く恥ずかしい限りです