道路工事現場の赤色LED点滅器

質問

道路工事現場の夜間警告塔は、太陽電池で昼間充電して、暗くなると
点滅を始めます。
ということは、CDSセルか、フォトTrもあって、充電池か
スーパーキャパシタ（大容量コンデンサ）も実装されて
いそうです。
これでは価格が高価すぎて、製造段階で出す二酸化炭素が多くなり
ちっともエコじゃないと思うのであります。
自己点滅LEDと抵抗1本と単三電池2本。昼も夜も点滅。
これで何日間、点滅すると期待できるでしょうか？

回答No.4

tance

工事現場のLED点滅灯はおそらく充電池を使っていると思われます。
スーパキャパシタを使う必然性がないからです。充電も放電も
急速ではないし、大電流でもないからです。

製造過程のエコを考えることは重要であり、忘れがちではありますが
もともと太陽電池でLEDを点滅させる夜間警告灯はエコというより
AC電源配線不要の便利さが主な存在理由だと思います。

乾電池を使い捨てするのと充電池＋太陽電池とどちらがエコかは
大差ないか、長い目で見れば太陽電池ではないかと思います。
CdSやフォトトランジスタは多分不要で、太陽電池からの発電量が
ある程度以下になったら点灯させる、という動作ではないでしょうか。

乾電池でのLED点灯寿命は他の方の回答のとおりです。

回答No.3

ryokouzuki

はじめまして

専門ではないのですが、
面白そうなので自分の意見で回答します。

太陽電池がついているのであれば、CDS、フォトTrは要らないのでは？
ばらした事がないのでなんとも言えないのですが。
もしそうなると、太陽電池＋充電電池　と　乾電池　のランニングコストやそれに伴う製造工程・廃棄工程の二酸化炭素の排出になるのでは？

回答No.2

takepon256

訂正します。
P＝VxI＝3[V]x10[mA]÷２＝15mW
t＝900[mA]÷15[mW]＝60[時間]

お礼

皆さんありがとうございます。
充電電荷は、蓄電池への電流の大きさで変化し、
また、放電電流の大きさや、間欠的な放電のさせかたで
放電時間も変化するのですが、おおざっぱの目安は
こうした概算でも見積もれると思います。

回答No.1

takepon256

計算を簡略化するために下記の条件で計算してみます。
・単4アルカリ電池を直列接続で使用。
・LED（3V/10mA）をDuty50%で点滅。
・点灯時には10mA、消灯時には消費電流０とする。

P＝VxI＝3[V]x10[mA]＝30mW

ここで、アルカリ電池の容量を900mAhとしてみます。

t＝900[mA]÷30[mW]＝30[時間]

実際にはDuty50%とは限らないですし消灯時には1mAくらい消費しているでしょうから、もっと短いはずです。