プーリー交換時、スプロケットに合わせるかRDに合わせるか

質問

チューンアップのため、リアディレイラーのプーリーをBBBのローラーボーイズに交換しようと思っています。

10t「BDP-01」シマノ7/8対応と
11t「BDP-02」シマノ9/10s対応　のどちらを選べばいいでしょうか？

と、いうのも
自分のクロスバイクは元々スプロケットが8段(シマノHG30)なのですが、リアディレイラーを9速のものに交換し問題なく使用しています(シマノRD-M510)。
スプロケットに合わせるべきか、ディレイラーに合わせるべきかどなたか教えてください。

回答No.3

take6 · ベストアンサー

ultraCSさんのおっしゃるチェーンに合わせる方に一票。

でも、現状で８Ｓの車体に９Ｓの（チェーン幅をもとに設計された）ディレイラーで
乗っているのですから、「11t「BDP-02」シマノ9/10s対応」にしても悪化はしないと思います。
「10t「BDP-01」シマノ7/8対応」にした場合若干の変速性能の向上があるかもしれません。
（体感できればの話ですが）
また、注意点としてはローラーボーイズは幅を各ディレイラーに適応させるために
樹脂製のシムで調整できるようになっていますが、
メーカー表記通りの物では合わないかもしれません。
ノギスなどで現状のプーリーの幅を測り、適切なシムを選ぶとよいと思います。

お礼

若干の変速性能の向上・・・という言葉に惹かれ、
10t「BDP-01」にしようと思います。
実作業のアドバイスありがとうございました。

回答No.2

ultraCS

プーリーの対応って、ナローチェーンに対してのものじゃないですか。

シマノのナローチェーンであれば、スプロケ8速以下は共用、9速と10速はそれぞれ専用のチェーンになります。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/c/0000000410/

ですから、8速以下のチェーンを使っているなら7/8用、9速以上用のチェーンを使っているなら9/10用ということになります。ディレーラーを孵るときにチェーンを変更していないなら、10t「BDP-01」でしょう。

お礼

なるほど、確かにプーリーを回しているのはチェーンですね。チェーン基準とは考えもしませんでした。チェーンを変えていないので10t「BDP-01」案。ありがとうございます。

回答No.1

BERSERGA

基本的には「今ついているのと同じ歯数のものをつける」のが正しいと思います。
つまり、「ディレーラーに合わせる」わけですね。
たとえば、逆に「ディレーラーは８速用のまま、スプロケとシフターを換えて９速化した」場合は、８速用プーリーを使うべきだと思います。
プーリーの説明書きの「シマノ７/８速用」とか「シマノ９/１０速用」というのは、「シマノ７/８速向けディレーラー用」「シマノ９/１０速向けディレーラー用」の意味かと思います。

お礼

ありがとうございます。
やはりプーリーはディレイラーパーツの一部と考えるとそうなりますね。