• ベストアンサー

蒸気機関車無償譲渡

財政難で維持できないならばネットオークションのかけるか、「鉄くず」扱いで中国にでも売り飛ばした方が現実的ではないでしょうか。 タダって感覚がお役所的ではないでしょうか。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090827-00000018-maiall-soci 引取りなら20万円くらいにはなるでしょうし。 どのみち静態保存じゃ朽ち果てるだけです。 静態保存の機関車を動態保存にした例はあるにはあるけどあまりに現実的じゃないです。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
  • nidonen
  • ベストアンサー率55% (3658/6607)
回答No.1

 タダなら蒸気機関車を欲しいという好事家はたくさんいますよ。 鉄道ファンにとっては絶好のチャンスであり、貴重なデゴイチを 鉄くずにすればいいという意見は、多くの人が受け入れないでしょう。 > タダって感覚がお役所的ではないでしょうか。  なぜお役所的なのか、理解できません。お役所的なのであれば、 取得時に掛かった費用を負担などとなるんじゃないでしょうかね。 デゴイチはある意味文化遺産みたいなものですから、これを残そう とする努力を非難するのはまったく理解に苦しみます。 > どのみち静態保存じゃ朽ち果てるだけです。  裕福な鉄道ファンなら、年間 200 万円くらいの維持費は出しますよ。 世の中にはアイスホッケー好きがこうじて、自分でリンクを作っちゃった 会社社長だっているんだから。

kametaru
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 >これを残そうとする努力を非難するのはまったく理解に苦しみます。 あのぁ・・・ 静態保存の実態を全くご存知ではないのでしょうか?