- ベストアンサー
車の個人輸入
メキシコで生産されてるビートル(旧)を、個人で輸入したいのですが、どのような手続きが必要ですか?個人でできるものなのでしょうか?
- みんなの回答 (2)
- 専門家の回答
質問者が選んだベストアンサー
通関手続き 必要書類 B/L(Bill of Loading 船荷証券) インボイス (Commercial Invoice) 到着報告書 (Arrival Notice) 保険証券 (Insurance Policy) ピンクスリップ(型式、車両番号が書かれているもの。) その他、輸送の契約条件がFOBやC&Fであれば品代金支払済書 (Deb it Note)が必要。 通関の手順 上記の書類を持って税関の第1総括窓口にいって必要書類と申告番号をもらう。 個人等輸入申告カード・・・・・1通 納付書・領収証書・・・・・・・1通 これらの書類に、事前に用意した(注:税関には用紙がない)3通の輸入(納税)申告書に申告番号を書き加え、B/L、インボイス、到着報告書を添付して輸入通関第2部に提出する。 通関費用 自動車通関証明書・・・500円(手数料として収入印紙代) 荷揚げ手数料・・・・・約7000円 国内陸送費・・・・・・3~50、000円(予備検査の工場まで) (消費税5% ) 車両受け取り 船会社に出向き、荷揚げ手数料(Handling Charge)を支払い、 B/L と交換に荷渡指示書(Delivery Order)をうけとり、車を引き取る。 (注:手続きは荷物が入港してから1週間以内で行わないと、保税上屋倉庫保管料をとられる。) 排ガス検査 排ガス検査費用(レポート代) 弊社指定の輸入代理業者では、10~15万円 で行います。 個人で新規検査をする場合は、50~60万円 かかります。 予備検査 改修、予備検査代合わせて、15~20万円ぐらい必要です。 車検登録 税金、自賠責保険コミコミで、25~30万円ぐらいです。 とある業者のサイトにありました。 私は日本からアメリカに自分の車をもっていこうとしましたが、同じようにすごく大変で(ヘッドライトを右側通行向けに改造したり、メーター表示をマイル制に変えたり)、船で輸送する費用など考えるとあきらめました。おまけに輸送のときに傷がついても責任は負わない、と船会社にいわれました。でも、どうしても欲しい車だったら手に入れたいのはわかります。個人でやった人も知ってますから、熱意とお金があれば可能だと思いますよ。
その他の回答 (1)
アメリカに行った時に、現地で購入したバイクを日本に送った事がありますが、 No1 の人が言うように、全部個人で行うのは、かなり大変だと思います。 輸入したままの状態では、ダメな部分もありますので、代行業者も一案でしょう。 車・輸入代行ネット http://www.netstars.com/car/index.html (ズバリ、メキシコ・ビートルで引っかかりましたが、 信頼できるのかどうかは、ご自分でご確認ください) 普通に検索すると、沢山有りすぎて分かりません。 Google 検索: 個人輸入 代行 車両