• 締切済み

アドバイスください!

フレームが太めで6~7万円で購入できるシングルスピード(ピスト)はなにがあるりますか? これから購入して始めようと思っているものです! 他にもお勧めの車体のアドバイスもお待ちしています★ よろしくお願いします!

みんなの回答

  • BERSERGA
  • ベストアンサー率62% (673/1074)
回答No.2

No1です。 私もサイズ選びはあまり詳しくないのですが・・・ 参考までに、私が乗っているのは08 GIANT FCR1というやつです。 http://www.giant.co.jp/giant08/bike_datail.php?p_id=R0212028&action=geometry 身長178で、これの500mm(M)に乗っています。 こいつのフレームは、リアがトラックエンドではなく通常のロード用になっていますが、基本はFCR SSと同じフレームです。 こいつのトップチューブ長が537.6mmです。 ジャイアントの一般的ロードは同じMサイズで550mm前後あるので若干小さい感じでしょうか。 私はこのフレームで、ほぼちょうどか、気持ち小さいかも? という感じです。 (550mmくらいのトップチューブでドンピシャ、でしょうか) FCR SSの500mmが534.7mmです。 http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0206029&action=geometry 3mmほど短いですが、ほぼ私のFCR1と同じです。 対するガーターボールがMで546.07mm、Lで566.73mmです。 http://www.riteway-jp.com/bike_img/gt/geometry/gt_gutterball.pdf おそらく私ならMでちょうど、Lはやや持て余すかな、という感じかと。 股下や腕の長さによってちょうどいいサイズは変わるので、一概には言えませんが、身長が近いので参考になれば。 多分Mを買っておけば間違いはないと思います。 ベースがMであれば、多少のフレームの大きさのズレは、ステムの長さで調整可能な範囲だと思います。 あと、小さい方にしておいた方が、シートポストを長めに出せるので、見た目にもカッコよくなるし、サドルバッグの取り付けなども楽です。 ロード系の自転車で、サドルが一番下までベッタリ下がってるのって、正直カッコ悪いというか・・・わかりますよね?(笑)

  • BERSERGA
  • ベストアンサー率62% (673/1074)
回答No.1

前の質問の回答に出した車種はみんな細いフレームでしたね。 ぶっといフレームが好きならGIANT FCR SSはいかが。 http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0206029&action=outline ダウンチューブ、シートチューブ共に扁平三角断面のエアロフレーム。 ベースになるのはトラックレーサーOMNIUM。 http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0124017&action=outline (というか、フロントフォークが少しグレードダウンするだけで、全く同じフレーム) リアホイールはFix18T/Free18Tの両面仕様。 リムもガーターボールのCrostiniと違って、30mmハイトのG6000。 タイヤもミシュラン・プロ3レースを奢っている。 フォークもガーターボールのクロモリと違ってカーボンがついてる。 重量も8.7kgと(価格帯を考えれば)そこそこ軽い。 ただし、ベースがマジモンのトラックレーサーなんで、乗り心地が硬いのは覚悟しましょう。 そのかわり、速いですよ。(笑) ちょい予算オーバーだけど、定価ではガーターボールより安い。 コストパフォーマンスではガーターボールよりずっと上ですね。 実売は7万ちょいくらいかと。 探せば7万以下で買える店もあると思いますね。 ちなみに、こいつはまだ在庫あるようです。 こんなジャジャ馬マシンはどうですか?(笑)

cookie_23
質問者

補足

BERSERGAさん回答ありがとうございます!かっこいいですね★ ちなみになんですがガーターボールはサイズはM(175~185)でいいんですかね?紹介してもらったのは見たんですが、東京近郊でまだガーターボールだけまだ実物をみてないんですよ・・・。知り合いから作りが少し小さいらしいよとか言われたので不安です(>_<) L(180~190)だとやっぱりでかいんですかね? よかったらアドバイスください!

関連するQ&A