あなたはまだ外車は故障が多い、日本車より劣ってると思ってるんですか？

質問

乗ったことある方なら分かるかもしれませんが
故障そんなに多いでしょうか？
知人にベンツSW140新車で買ってずっと乗ってる方いますが、故障ゼロです。
で性能については昔の古いイタ車と日本車比べたら、日本の方がそりゃ上ですが
今の外車は同じか優れてると思いますけど・・どうでしょうか？
ベンツやBMWのドイツ車は安全設計がかなり凄いですし
値段にあってますよ（パンフレット読みましたが・・）

回答No.12

BERSERGA · ベストアンサー

現役自動車整備士です。
そうですね、昔に比べれば故障の頻度は下がってきたかもしれませんね。
というか、私の認識としては、「外車が壊れる」のではなく、「日本車が壊れなさすぎる」という感覚です。
最近は、欧米のメーカーも電装品などは日本製を使っていたりして、昔より信頼性が上がって、日本車に近くなってきているようには思います。
ただ、（国やメーカーによってもレベルに差がありますが）まだ日本車の品質管理には一歩及んでいないようには感じます。
もちろん国産車も壊れます。
そりゃもう、ポコポコ壊れます。
ただ、これも（あえてどこが、とは言いませんが）メーカーによってけっこう差があるように思います。
２０万キロ走ってもケロッとしてる車種もあれば、１０万キロも走らないうちにあちこちガタガタしてくる車種もあります。
外車も同様で、メーカーや車種によって、へたな日本車より優秀な物もあれば、「やっぱ外車は壊れるよな」と言われても仕方ない物もあるかと思います。
それから、No10さんもおっしゃってますが、外車は日本車より消耗部品（たとえばタイミングベルトとか）の交換時期が早いですし、また部品交換する時にも、部品代がやたら高いのは厳然たる事実です。
物にもよりますが、国産の２～５倍くらいします。
「故障が多い」かどうかはともかく、「維持費が高い」のは誰も否定できないかと思います。
外車には、国民性や思想の違い、環境の違いなどで、日本車にはない味があります。
外車に乗るというのは、故障が多い（かもしれない）、維持費が高いという欠点もその「味」に含めて、それもひっくるめてその車と向き合い、付き合って行こう、ということだと思いますね。

お礼

実際現場で働いてる方の声はすごく勉強になります。ありがとうございます。
外車の値段はいろいろですが、維持費は共通して高いというのは私も思います。やはりmoneyが無いと無理だと思います。
私は故障しまくっても乗り換えはしませんね。気に入ってますのでね。

回答No.2

noname#155097

＞今の外車は同じか優れてると思いますけど・・どうでしょうか？

この手の質問にプロの整備士からの回答があって、
「日本車では考えられないようなところが壊れる。
故障の頻度が多い」というようなものがありました。

他でも故障が多いので耐えられないという話は
直接、間接に耳にします。

昔に比べると外車の故障は減ったでしょうし、
日本車でもとんでもないところが壊れる例はありますが、
全般的には日本車のほうが信頼度は高いように思っています。
もっとも高いので外車には乗ったことがありませんが。
(これも前に外車は高いというのは偏見という質問がありました)

お金持ちにとっては、値段なりの価値があるという
ところは納得のできるところですが。
(これは知人にベンツ命の人がいるので)

お礼

ありがとうございます。

回答No.1

中京区 桑原町（@l4330）

ワーゲンに乗ってましたが、毎年故障して不便で仕方がないので3年目に売りました。
安全設計と故障は関係ないですよね。
安全設計はエンジンと同じで、無ければ売る事ができない。

お礼

そうか～。やっぱ人それぞれだね～