リヤサスの減衰伸びが調整できない？壊れている？

質問

リヤサスの伸・圧の減衰力調整をバネを外して確認していました。

伸側は22段階もあるが、最強と最弱でそんなに差は感じず、圧側は19段階ですが最強と最弱でまったくといっていいほど重さが違っていました。

こんなものでしょうか？ちなみにモトクロッサーのサスです。

回答No.2

LB05 · ベストアンサー

ばねを外して・・・どうやって減衰力を調べているのでしょうか？

　ダンパの減衰力はピストンスピードに依存しているので、狭い可変幅の中で細かいセッティングが出来る様になっているダンパなら、手でジワジワ～っと押しただけでは殆ど減衰力の差が判りません。（圧側をスカスカにするセッティングは有り得ますが、伸び側をスカスカにする状況はあまりないので、元々伸び側の最強と最弱で差が小さいセッティングになっているのかもしれません。）

　No.１様御指摘の様に、実際にバイクにつけてセッティングを変えながら走ってみる方が確実でしょう。

お礼

ご回答ありがとうございます。

手でサスを入れ、力加減で圧側の減衰を確認しています。
違いがはっきりでますので、これは問題ないと思っています。

また、伸び側はサスを手で入れてやると、
ブラダのガス圧でサスが伸びてきますし、手で伸ばしてやる力加減で、伸びの減衰力を確認していました。

伸び側だけ差が少ないのか、これが分かればいいのですが、、

補足

要OHでした。エア噛みとガス抜けが原因でした

回答No.1

Lupinus2

スプリングを外して動かしたことは無いですが、
乗れば数ノッチでも違いは判ります。
（弱めればブレーキングでの姿勢変化が大きくなるのでタイトターンでのコーナー進入が容易になります）
外す前はどうだったのでしょうか。

補足

ご回答ありがとうございます。

1ノッチでも違いが分かっていたのですが、調子がおかしくなったので、ばらして減衰力のみでテストしていました。

底付きか、減衰の効きすぎで、サスが動かなくなった印象です。どちらかは調べている最中でした。

伸側が壊れているのでしょうか？