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4st(ゴリラ12V)の故障の原因は何でしょうか?
一時間ほど前に、仕事で外に出る機会がありゴリラ君の エンジンをかけようとキックしたところ、「ガチ!」という 音とともにキックがまったく動かなくなってしまいました。 キックの現在の位置は通常の場所に戻っています。 また、クラッチを切っても、ギヤをニュートラルに入れてもタイヤも動かなくなりました。 ギア自体は動作しているように思います。 できるだけ自分で直してみたいと思っているのですが、 全バラとなるとちょっと自信がなくて(^^;) もし、全バラ確定でしたらショップに頼もうと思います。 HPでいろいろと調べたのですが、よく似た症状があまりなかったので 皆様の中で同じ症状になった人はいませんか? よろしくお願いします。 なお、ゴリラ君は、、、 88cc、強化クラッチ、ノーマルキャブ、南海のマフラー、7400km 主に通勤1kmの毎日の往復(スラッジが多いと以前ショップに言われました) 先週末にオイル交換済み(定期的に交換しています。)
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- toraayuyur
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回答No.1
ギアのカケなどで破片がギアに噛みこんだかな。 そうなるとクランクケースを割らないと修理出来ません。
補足
モンキーを所有している人に聞いて、「クラッチカバーを外してのぞいてみたらわかることもあるよぉ」とのことでしたのであけてみました。 しかしあけるときに以上にヘッド側(?)が硬く、プラハンでたたきました。 かなり中をのぞいたのですが、おかしなところはなかったのですが。。。 クラッチカバーを元に戻そうとしたのですが、うまくはまりません、、、 よくよく考えてみると、キックシャフトがヘッド側に傾いているようです(TT) おそらくキックシャフトの破損のようです(素人考え)