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バイクの調子
私は、質問者名と同じCRM80というホンダのオフロードバイクにのっていますが、エンジンのかかりが非常に悪く困っています。エンジンが暖まっている時はかかりやすいのですが、冷えているときはチョークを引いても30~40回キックしないとかかりません、プラグは新品に換えてみましたが状態は変わりません。こんなものなのでしょうか?何か原因があれば教えて下さい!
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こんにちは バイクのトラブルシュ-ティングのサイトです 始動不良・始動困難のところでチェックして下さい http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/5367/maintenance.html
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- pirokamo
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キャブのオーバーホールをお勧めします。 全部のジェット類をパーツクリーナー等で吹き、その際フロート室にぶら下がってるニードルバルブの先端もチェックして見て下さい。段つきになってませんか? もし、段つきになっていれば交換が望ましいのですが、キャブクリーナーで段付きのところを磨けばある程度改善されます。 バイクの程度(状態)が判らないのではっきりした事は言えませんが、走行中に、エンジンが吹け切れない感じがし、他に改造とかキャブの調整をしていないのなら上記の方法を試して見て下さい。 それと、エアクリーナーエレメントの清掃をしていないのならこれも一緒にする事をお勧めします。
- xjr400
- ベストアンサー率45% (201/438)
こんにちは。 何十回とキックした直後(それでもかからない時)、プラグはどうなってますか?ガソリンまみれなら混合気が濃すぎる事が考えられます。 ・アクセルを開けずにキック ・キャブにアイドリング調整がついていれば設定をさげる ・ライトを消す(今のバイクは消せないのかな?) ・エアクリーナーを清掃する ・チョークの開度を4文の1程度の刻みで調整する こんなもんですかね?ちなみに2速~3速で押しがけする方がラクかもしれませんよ~。
- TT250SP
- ベストアンサー率41% (2393/5813)
ひょっとしてスロットルひねりながらキックしてます?