サブブレーキはあると便利？？

質問

通勤用に個人売買で中古ロードバイクを購入しようかと思っています。

今まではホームセンターの安いチャリでした。
ロードバイクにはハンドルの高い位置にサブブレーキをつけたりするようですが、
これはやはりあると便利なものなんでしょうか？
なかには標準でついていたものをはずしてしまう方もいるようですよね。
子供の補助輪みたいに初心者には必要だけど上級者にはかえって邪魔になってしまうのでしょうか？
サブブレーキの使用感必要性不要性等々教えていただけたらうれしいです。

勉強させてください。。。

回答No.3

take6

自分はこの補助ブレーキという物は不必要だと思っています。
理由としては
(1)補助ブレーキの構造上、取り付け位置の幅が狭い。その為急ブレーキには不安定になり余計危険。
(2)ブラケットが遠く感じるのであれば、それはフレームサイズが合っていないか、
ステム長が長すぎるということ。
ブラケットを届く距離に持ってきた方が下ハンドルも使えるようになって
ドロップハンドルの恩恵を受けられます。

補助ブレーキをつけるくらいなら、すごく短いステムに交換して
楽な位置にブラケットを近づけ、ブラケットでの運転に慣れるといいでしょう。
そして、体が出来てきてより空気抵抗の少ない姿勢を取れるようになってきたら
少しずつ、ステムを伸ばしていくとその内ロードレーサーぽっくなって来ると思います。

回答No.2

noname#85349

＞街中などではフラット部分を持つことは一般的に無いんでしょうか？

街中だからというわけではなくて、ブレーキをかける必要があるかどうかです。
突然車が飛び出してくる可能性があるところでブレーキのない部分を持つことは怖いでしょ？

＞安全性を考えると無いよりもあったほうがいいんでしょうか？

そういうことです。

＞ブラケットを持てばブレーキもすぐにかけられますからそれが基本姿勢になるということですね？

まずは、ロードバイクの乗り方に付いて本などでちょっとだけ知識を身に付けた方がいいと思います。

お礼

ドロップハンドルの前傾姿勢はキツイのでたまにフラットバーを握るんだと思っていますよ。
でもこれは無くてもさほど問題無いという感じなんでしょうかね？
メインブレーキと同じワイヤーをリンクしてひっぱるのかな構造も気になってきましたよ。

回答No.1

noname#85349

私の場合はフラット部分を持って操作する時は、突発的なことが起こらないような見通しのいい道の場合ですので不要と言えば不要です。

しかし、公道を走る上では何が起こるかわからないことを想定しなければいけないので、そういう意味では必要と言えます。

気に入ったロードバイクに付いていないからといって候補から外すようなことはする必要はないですよ。あとでパーツだけ購入してつければいいだけですし。

意見が分かれると思いますが、安全上から付けた方がいいと思います。
ただ、基本ポジションはブラケットの部分なんで、フラット部分を持つ走りを覚える前に、そこをマスターしてから必要かどうかを考えても遅くないのでは？と思います。

お礼

街中などではフラット部分を持つことは一般的に無いんでしょうか？
安全性を考えると無いよりもあったほうがいいんでしょうか？
ブラケットを持てばブレーキもすぐにかけられますからそれが基本姿勢になるということですね？