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補助ブレーキレバーを取り外すには

タイトル通りですがご存知の方宜しくお願いします。 FELTのロードバイクに乗ってますが、補助ブレーキレバーを取り外すには単にレバーのみをハンドルから外すだけで良いのでしょうか? ブレーキワイヤー等 調整(カットなど含む)は必要なしでしょうか?

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noname#25533
noname#25533
回答No.1

同じく FELT に乗っています。 おそらく同じタイプのレバーだと思うのですが、ワイヤーがブレーキレバーの中を通っているはずです。必然的にワイヤーを抜くためにブレーキアーチからワイヤーを外して、エンドキャップを外すかワイヤーを切るかしないと抜けないはずです。(レバーのタイプが違っていれば別ですが) さらにワイヤーのアウター(ケーシング)がレバーのところで切ってありますので、そのまま使うことができないわけではありませんが、交換した方が無難です。 交換するのであれば、初心者が敬遠しがちなバーテープのまき直しが必要になります。バーテープを巻くのは思ったよりもかんたんでした。(当方ロード2年目に入ります) 最低限ですませるのであれば、エンドキャップ(圧着端子で代用は可能)とニッパーかペンチが必要になります。 その後ブレーキの再調整は必須です。 命に関わる部分ですので、アウター(ケーシング)も交換した方が良いです。自信がなければ、ちゃんとした自転車屋さんにお願いした方が良いでしょう。

tan-chan
質問者

お礼

回答ありがとうございます。 ちょっと難しそうですね。テープや取り外しそのものは可能かと思いますがブレーキの調整については心配です。 参考になりました。

その他の回答 (1)

  • TVT92MB
  • ベストアンサー率45% (172/379)
回答No.2

補助ブレーキを取り外すことはもちろんですが、ブレーキワイヤーの全交換も必要です。 前後のブレーキワイヤーのアウターとインナーを全て交換するのです。 比較的高級品のワイヤーを使っても、¥3000程度の部品代です。 まぁ、一般的な物の中で、高品質な物をチョイスしても、¥2000程度の部品代です。 工賃に関しては、概ね作業時間1時間あたり¥3500と見ておけば間違い無いところでしょう。

tan-chan
質問者

お礼

ありがとうございます。 やはり素人では後の処理等が問題ですね。 参考になりました。