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ユーザー車検
ユーザー車検を受けたいのですが、数日前、今まで車検を、お願いしていたスタンドで見てもらったのですがブレーキデスクパッドが、だいぶ薄くなっているので交換が必要、ファンベルトも、いずれ切れそうだから交換が必要とありました。 両方とも交換してからでなければユーザー車検は通りませんか? 1 両方とも交換が必要 2 ブレーキデスクパッドのみ交換が必要 3 ファンベルトのみ交換が必要 4 両方とも交換せずとも車検は通るので後で替えれば良い 教えて下さいお願いします。
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答えは4) 後整備でもOK。 検査は、検査時に問題がなければパスします。 (残云々でなく、規定の制動力が検査時あればいいということ) 将来においては、ユーザーの管理責任。 ただし、検査後きちんとした対処は忘れないで下さい。 ブレーキは重要保安部品です。
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車検の意味が正しく判っている方であれば、こういう質問はありません。 その場合、ユーザー車検は、強く勧められません。 車検とは、 「その時点、その瞬間で自動車が国で決められている最低基準の決まりに適合しているのかどうかを確認する検査」 です。 つまり、車検場でブレーキが利いたとして検査に合格した後、帰り道にブレーキが効かなくなり。人をひき殺したとしても、車検とは無関係です。 人を轢いた人の責任になります。 車の点検をしている人であれば、ブレーキがなくなっているのにきずき、駄目になる前に交換しますが、何もしない人は、ブレーキが無くなり、中の鉄板が擦れ合うようになってから異常に気が付いて交換をします。 実は、この場合、先に交換していれば1万円程度で済むブレーキの修理ですが、異常が出てから交換すると3万円程度~の金額が掛かります。 (パットだけでなく、ディスクなど交換する必要の無かった物まで好感する必要が出る為です。) こういう部分を考えると、駄目になった事を気が付いてからほかの一緒に壊れた部分まで修理しなければならなくなりますので余分にお金が掛かります。 例としてですが、うちの前を毎日通勤で走っている車が、オイルを変えていなかったのでしょう。 エンジンから異音が出るようになっていました。 オイルを交換するのも惜しかったのでしょう、その異音はどんどん大きくなっていき、しまいにはピストンが駄目になっている音を立てながら走っていくようになりました。 その後、その車は通らなくなりました。 オイルをきちんと換えていれば、まだ5年程度十分乗れた車です。 ピストンが駄目になっていますから、引き取られた値段は鉄くずでしょう。 高々数千円を数回勿体無いといってケチった為に、あと5年は乗れた車が鉄くずに成ってしまうのです。 格安車検は整備をほとんど出来ません。(故障個所を言って積極的に整備を進めれば、高い!詐欺だ!といわれますからね。) 結果、ディーラーでの車検と同じ感覚で乗り続けると、上に書いた車のような末路を辿って行く事になります。 車の事が判るのであれば、自分で点検などをしていけばよいのですが、出来ないなら、きちんとした整備を受ける方が車を長持ちさせる結果になります。 良く考えて選ばれてくださいね。
- santana-3
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「ユーザー車検を受けたいのですが」と書いてありますが、ユーザー車検って何だか知ってますか。経費節減が目的なら止めましょう。 全ての責任を負う事が出来なければ、ユーザー車検を行う自体が無意味になります。 質問文の答えは(4)です。 なぜ(4)なのか、理解できない場合は業者さんに任せましょう。
お礼
基本は自己責任!! あらためて納得いたしました。 早速の御回答ありがとうございました。