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XR50についてお伺いします
私は、XR50Mに乗っているのですが、4ストで3馬力しかないのに5速もギアがあります。したがって、4ストで3馬力くらいのスクーターよりも加速は遅いのでしょうか? また、燃費ですが、ギアが多い分燃費がいいと聞いたのですが、カブよりは悪いのはなぜでしょうか?(30キロで86キロです)実走ではありません また、スクーターは3速でしょうか?
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変速が多いのは有るのは少ないパワーを効率良く使うため、少ないのは効率は悪いが、利便性を考えギアチェンジの回数を減らすため。 カブが燃費が良いのはそのようにセッティングしてあるから、XR50Mとカブでは使用用途が異なるため。 スクーターは通常無段階変速
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noname#89024
回答No.1
現在のスクーターは私の知る限りVベルトを使って無段階に変速しています、過去にはクラッチを握ってそのままグリップを回して変速していた物も有ったのですが、多分今ではよほど旧車の好きな人でも無い限り乗ったことはないでしょう(私の知っているのは原付ではないですし) 実際に今の原付には乗ったことがないですからスクーターとどちらが加速が速いかも解りませんが、一つ言えることは車輪は二つしかない乗り物ですが全く別の乗り物と私は思っています。 排気量が大きくなればスクーターもCVT等の物も有ります(詳しくは知りません) それは駆動方式も違いますし、フレーム形状も全く違う、もちろんXR等はまたがって乗り荷物の収納も無い、一方スクーターは女性がスカートで足をそろえて乗れる、荷物の収納もシート下に入ります(現在の物は) このように性格も違いますから、単純に比べることは出来ないと思います。 従って興味が有れば色々とネット検索してみれば出てきますよ。
お礼
アドバイスありがとうございます。