電流について

質問

質問なんですけれど、１Ａ＝何Ｗなのでしょうか？
車で使用予定なんですけれど、最大電流８．３Ａと記載されています。
車で使用するのではすぐバッテリーが上がるのでしょうか？
今、使用中のバッテリーが４３Ｖのもので、現在６３％の電流しかないそうなのですが・・・
どのようにしたらいいのでしょうか？
宜しくお願い致します♪

回答No.2

oska

＞質問なんですけれど、１Ａ＝何Ｗなのでしょうか？

仕事量（Ｗ）に関しては、Ｗ＝Ｉ×Ｅ。
使用中のバッテリーが４３Ｖだと、８．３（Ａ）×４３（Ｖ）＝３５６．９（Ｗ）になります。
ですから、１Ａ当たり＝何Ｗの計算をすると４３Ｗになりますね。

＞使用中のバッテリーが４３Ｖのもので、現在６３％の電流しかないそうなのですが・・・

愛車は、クラウン・マイルド・ハイブリッドですかね？
だとすれば、４２Ｖ仕様のオルタネータ（発電機）を使用した３２Ｖ電池ですね。
発電機とバッテリー（電池）が同電圧だと、走行中・アイドリング中に（計算上でも）充電出来ません。
国産車の場合、発電機は１４Ｖ単位、バッテリー（電池）は１２Ｖ単位で倍数字になります。

６３％の電流しか・・・は、意味が分からないのですが、バッテリーにはメーカー基準があります。
外気温２５度で１００％の性能を発揮し、１度変化する毎に１％性能が悪化する。
外気温が０度の時は、新品バッテリーでも７５％の性能しかありません。
オルタネータ（発電機）性能が低い旧車では、バッテリーに防寒シートを巻いている旧車オーナーも多くいます。

＞車で使用するのではすぐバッテリーが上がるのでしょうか？

ハイブリッド車用の３６Ｖ電池は、車種専用ですからメーカーに問い合わせをするしか方法はありません。
ただ、補助バッテリーとして搭載している鉛バッテリー（１２Ｖ）を交換するか、充電器を用いて充電すれば大丈夫だと思いますね。
想像ですが、質問者様の生活環境では「電池に充電する機会が少ない道路の走行が多い」のでしよう。
この事はメーカーも把握していて、来年度？には「家庭の１００Ｖコンセントからハイブリッド専用電池へ充電できる」ハイブリッド車が発売になるようです。
アメリカ発世界不況の影響で、延期になる可能性が高いですが・・・。
先ず、エンジンブレーキを用いる等、電池に充電する道路を走行する事です。

回答No.1

yoyox

車用の43Vのバッテリーなど聞いたことがありません。
何か根本的な勘違いをされているのでは？
63％というのも何の事を指しているのかサッパリです。

直流回路では　電圧×電流＝電力　と考えて良いです。
大雑把に計算して　12V×8.3A＝99.6W　およそ100Wとなるのが自然だと思いますが。
エンジンを切ったまま使用し続ければ確実に上がるでしょうね。