エンジン回転数が異常に上下します。

質問

はじめまして。平成１０年式　ＣＦ７　アコードワゴン　です。

３ヶ月ほど車に乗ってなかったのですが、今日エンジンを始動すると、１０００回転から２０００回転の間を常にウォーンウォーンと上下しています。

５分位そのままにしていたのですが、おさまりません。Ｄレンジに入れたり他のギアに変えても、同じように回転数が上下します。

３ヶ月前までは毎日乗ってましたが、こんな異常は一度も無かったです。原因が分かる方どうか助けて下さい。

よろしく お願い 致します。

回答No.10

santana-3

おお、そうでした。
ハッチングじゃなくて、ハンチングでしたね。
まあ私としては、ハッチングでも、ハンチングでも、ハットリクンでもなんでも、ニュアンスが伝われば良い訳で、要は「ディーラーに行け」と言う事でご容赦。

回答No.9

uzurara

燃調の狂いで発生するハンチング（ハッチングではありません）ですね。
空気と燃料の混合比率（空燃比）が設定範囲外になって、それをコンピューターが必死に設定内に収めようとしている状態です。

原因になっているのは空燃比の狂いで、何が原因で狂っているのか？それは現車を診てみないと分かりません。
単純にバキュームホースの亀裂だったり、制御系の固着だったり　原因になるモノは沢山ありますから。

回答No.8

santana-3

ハッチング（現象）だね。原因は色々と考えられますが、ディーラーに行けば自己診断機に掛けてドライバー一本で調整してくれるはずです。

回答No.7

mars-r

SCIサーボか単にエアコンのアイドルアップなのか？ディーラーで診断してもらうのが一番ですね。平成10年くらいの車なら自己診断コネクター装備してるはずですから、10分もあれば悪いところがでてきます。

お持ちの車がディーラー車ならディーラーによっては診断までは無料でしてくれるかもしれませんね。

回答No.6

papepo_08

平成１０年式　ＣＦ７　アコードワゴンに詳しいわけではありませんけど。

その前にバッテリー交換しました？または、マイナス端子を外していませんでしたか？
してれば、エンジンの学習機能（ついていれば）がリセットされて、質問文のような事が起こる可能性があると思いますけど…。

回答No.5

noname#140574

とりあえずECUリセットをしてみましょう。バッテリ外して30分くらい放置してください。

それでだめなら、EACV（エレクトリックエアコントロールバルブ）またはRACV（ロータリーエアコントロールバルブ）の不良が考えられますね。
センサの汚れか不良でハンチングが起きている可能性が考えられます。
ここでアイドリング回転数のコントロールを行っているので、センサの清掃または交換が必要です。

いずれにしろディーラーに見てもらったほうがいいですね。これでは走行も危険ですから、レッカーか車載車で持っていった方がいいでしょう。

回答No.4

mongori

水温センサーの故障の可能性もあり
チョークがかかったりかからなかったり…

回答No.3

ROMIO_KUN

現物を見ないとなんとも言えないけど

エアコンのアイドルアップコントロールの不具合に１票！！

オートマ車ではアイドリング不安定は危ないのでは。

　ホンダ車のエンジン周りって良く知らないけどエアフロセンサー（名称違うかも）の可能性も無くもない。

回答No.2

n-jun

３ヶ月ほどエンジンをかけていなかった？

私ならディーラー・工場に連絡して引き取って調べてもらいますが、かけていなかったのなら
スロットルが固定されていたとか、バッテリが弱っているとか、
は取り敢えず見てみます。

５分かけてそれ以降かけていないのなら、またやってみてどうなのか？
燃料が来てなくて不安定だったとかも？
⇒昔バイクで１気筒（マルチエンジン）燃料が来ていなくて修理した事ありました。（暫くエンジンかけていなくて）

回答No.1

zorro

オイルの劣化と思われます。