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ターボ付きor無し?
15年式ぐらいのム-ブを購入予定なんですがターボ有りか無しかで迷ってます。燃費はどれくらい違うものなんでしょうか?高速には乗りません。一人乗りです。ほとんど通勤(往復30キロぐらい)で使用します。車に詳しくないのでよろしくお願いします
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- durtman
- ベストアンサー率22% (23/103)
通勤メイン、高速使わない、ということならば、ターボは必要ないのではないでしょうか。 私の知人所有の某社の軽四4WDターボ(8年落ち、走行約6万キロ)は、リッター6~7しか走らないとぼやいています。 また、私感ですが660CCのターボで64馬力というのは、ひ弱い馬を無理矢理にむち打って走らせているイメージで、耐久性に疑問が残ると思います。 マフラーから異音とともに白煙を吹き出しながら走行している某社の軽四ターボモデルを何度も目にしました。 ターボの加速感、爽快感も捨てがたいものがありますが、一般道メインならば、今時の660CCはターボがついていなくても十分に他車の流れについていけます。 私も、13.4年前、550CC時代の軽四(3気筒、ノンターボ)に2年ほど乗りましたが、関西ー九州往復してリッター22キロという高燃費に驚いた記憶があります。 地球環境にやさしいという軽四のメリットを生かすにはノンターボしかないでしょう。
- tanker3
- ベストアンサー率4% (1/21)
僕も15年ターボ付ムーブ乗ってますが燃費はℓ/12~13キロ程かな大体 質問者様が通勤オンリーで使うつもりならターボ無しで十分と思う ターボは加速や高速ではターボ無しと10馬力差があるので 違いが出ると言ったところですかね
- hokyu
- ベストアンサー率24% (257/1030)
具体的にどのぐらい燃費が違うかってのは実際に該当車種に乗っているユーザーの意見に任せますが、質問者様の使用目的だったらNA(ターボ無し)でいいと思いますヨ。 ターボチャージャーあるいはスーパーチャージャーってのは要するにコンプレッサーでして、燃焼室に混合気を無理矢理押し込むことで1回当たりの爆発エネルギーを高めるのが目的です。 早いハナシが「ガソリンをいっぱい燃やしてパワーアップ!」ということなんで、ターボ車に燃費を求めてはイケマセン(;^_^A
お礼
ありがとうございました。勉強になりました(*^_^*)