• ベストアンサー

おすすめの軽四を教えてください。

4月から働くことになり車の購入を考えています。(23歳、男) ・使用目的は、通勤で往復60キロ。高速は使いません、峠越えをしないといけない。 ・考えている車は、kei、ワゴンRなど… ・考慮して欲しいこと なるべく女性っぽい外観の車でないこと 燃費がいい(給料があんまりない) 坂を登る(燃費と相反するかも) 中古の軽四は止めたほうがいいと聞いてます ライフもいいけど女性的なデザインが… 母親はミラに乗ってる ジムニ-、コペンは嫌 プレオは燃費が悪いと聞きますが… これでおすすめの一台をお願いします。

質問者が選んだベストアンサー

  • ベストアンサー
noname#17165
noname#17165
回答No.6

往復で60キロ、しかも峠越えありですか? 私も、軽四よりコンパクトカーをお勧めしますね。 (特に、軽のトールワゴンでターボ付きは燃費が酷いですから・・・) 女性ぽい外観が嫌と言うことですのでマーチを外したとしても、ヴィッツや、スイフトなら 程度の良い中古車が見つかります。(マーチが一番探しやすいのですが・・・) また、カローラやサニー、ファミリア等のファミリーセダンも今は人気が無いので 中古車なら安く買えますよ。

japonese
質問者

お礼

ご意見ありがとうございます。 この距離だと軽よりコンパクトカーの方がいいですかね。 スイフトは82万ですし、中古をネットで見てみたところ、程度のいいのがありました。 あとはキューブなんかもいいかなと思ってます。

その他の回答 (5)

  • alfa99
  • ベストアンサー率18% (24/130)
回答No.5

みなさんが言ってるとおり、軽四に燃費は期待できません。(排気量の割に車重が重すぎ) ノンターボで12~14km、ターボで9~11kmくらい。 燃費だけならフィットが良いのでは?(16~18km) 特に軽四にこだわる必要(通行料や駐車場など)がなければ小型車(フィット、ビッツなど)の方が割安かもしれません。 小型車の方が中古価格も割安で、安全性も上ですよね。 個人的にはヨーロピアンテイストの新型スイフトがおすすめです。 新古車だと軽四より安いですよ。

japonese
質問者

お礼

フィットはいいでね。デザイン的にもいいですし。 自分の中では、軽=維持費が安い 普通車=維持費が高いと思っていたんですが、使う程度によって考えた方がいいですね。新型スイフトは高いので旧スイフトを考えています。

回答No.4

峠越えしないといけないならATならターボ付きじゃないとかなり厳しいかと。  もしくは、ミラやアルトなどのMTが値段や、燃費も含めるとおすすめかと。  たっぱの高い(ワゴンRやムーブ、タントやエブリー)のは重くて走りません。  雪道も走る必要があるなら4駆ですが、過去にワゴンRのRR4駆のっていましたが、 平地で平均リッター8キロ前後しか走りませんよ。 ちなみに今そろそろ十年選手の古い1500CC乗ってますが平均11キロ位走りますし、 最近の車なら15キロ位は走ると思うので、軽以外でも考えた方がいいんじゃないかな~て思いますよ。

japonese
質問者

お礼

ご意見ありがとうございます。 軽以外で早速考えています。 たっぱとは屋根の高さのことでしょうか? 高さがあると風の抵抗も受けやすくなるでしょうから 燃費が悪そうですね。快適性は高いですけど。

  • hss12
  • ベストアンサー率27% (77/284)
回答No.3

カッコイイ軽自動車だとこのあたりでしょうか。 ダイハツ・ムーヴカスタム http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/move_custom/ 三菱・eKスポーツ http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek/ スズキ・ワゴンR RR http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/wagonr_rr/ スズキ・MRワゴン スポーツ http://www.suzuki.co.jp/dom4/lineup/mrwagon_sports/ 坂を登るとなるとターボが付いていたほうが良いですが ターボが付いていると燃費が悪くなると思いますので 燃費を気にされるのでしたら1300ccくらいの普通車が良いかと思います。 ターボが付いている軽自動車ではダイハツのミラアヴィRSが一番燃費が良かったと記憶しています。 ちょっと女性向けな気もしますが、RSはカッコイイですよ。 http://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_avy/index.htm 参考URLに軽自動車一覧があります。

参考URL:
http://ohkei.cool.ne.jp/carlist.html
japonese
質問者

お礼

ご意見ありがとうございます。 ターボつきの軽より1300くらいの普通車を考えています。

  • inaken11
  • ベストアンサー率16% (1013/6245)
回答No.2

三菱ekワゴンのターボモデルかな。 http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek/index.html

参考URL:
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/ek/index.html
japonese
質問者

お礼

ターボもいいですね。 今のところは普通車で行こうかなと思ってます。

  • coduck2
  • ベストアンサー率31% (122/391)
回答No.1

基本的に軽四輪は排気量の割りに燃費が悪いです それに高回転を多用するのでエンジン寿命も短いです リッターカーじゃダメなのですか? 峠越えをするならエンジンに余裕がある1500cc以下のフィット・マーチ・ヴィッツなどの車種が良いと思いますが・・・・・

japonese
質問者

お礼

排気量の割りに燃費が悪いとは知りませんでした。 峠越えをするなら普通者の方がいいですね。 1300のスイフトかキューブあたりもいいかなと思ってます。