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シビックのタイヤ どこのメーかーがいいのか
父の車なのですが、 2002年に購入したシビック(UA-EU3)に乗っています。 タイヤがパンクした様子(釘が刺さり、空気がぬけ始めた)ため タイヤを交換しようと思っています。 どこのメーカー、どんなタイヤがいいのでしょうか。 またどこに頼めば良いでしょうか。 タイヤについて詳しく無いので、よろしくお願い致します。 用途はレジャーです。 週1回の街乗り(10キロ未満)と趣味の登山に行くために、 月0~1回、特に5月~10月。(500キロ程度/回) 年間5000キロぐらいです。 タイヤには 195/60 R15 88H とあり YOKOHAMA と書いてありました。
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修理じゃダメですか? 接地面なら裂けていない限りは修理可能です。 gsでもタイヤショップでも出来ます。 2000円ぐらいだと思いますよ。 現在ヨコハマで問題なければヨコハマで良いです。 ヨコハマのタイヤ専門店が良いと思います。 又は、オートバックスやイエローハット、ジェームズなどの量販店でもかまいません。 同じ銘柄で十分ですよ。 溝の減り具合はどうなんでしょう? 半分以上減っているのなら、2本交換してください。前か後ろの左右セットで。 出来ることなら4本が望ましいです。 1本だけ新しくするとバランスが悪くなって、思わぬ挙動をすることがあります。(特にブレーキング時)
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- OmniBook
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ANo.3さんが書かれているように、購入から6年経過しているタイヤであればゴムが硬化・劣化して います。修理よりは交換をお薦めします。交換の際はエアバルブも替えて下さい(これも消耗品です)。 御予算がどこまで出せるかですが、値段最優先ならばトーヨーTEO+、乗り心地や雨中での安定性を 重視するのであればミシュランEnergy3がお薦めです。REGNOは良路の直線では静かですが、・・・。 車の重量からしても合わないかと思います。 交換はABやYHといった量販店では技術に難があるのと・意外と高いので、個人営業の(複数のメーカー を取り扱っている)タイヤ専門店に頼まれた方が良いかと思います。
お礼
エアバルブ。 知りませんでした。 タイヤ専門店チェックしてきます。 ありがとうございました。
- hidemi0731
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パンクしたタイヤの山がどの位か分かりませんが、ある程度残っているのなら修理でいいと思います。但し、タイヤを外して中からの修理の方が少し高くなりますが耐久性が良いです。GSでは外からの修理だと思いますので、タイヤショップなどで尋ねて下さい。
お礼
GSでやってもらったときに 外からの修理でやってもらいました。 他にも修理の選択肢があったんですね。 次回の参考にしたいと思います。 ありがとうございました。
- canper
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購入時のタイヤのままなら 6年目になります 山が残っていても ゴムの劣化(油抜け)やひび割れが出てきてるでしょう 交換するのも良い時期です。 BSは高いので あえて薦めません ヨコハマならDNAエコスなどで良いかと思います。 ダンロップは磨耗が早いです(ご使用頻度なら問題ないですが) パンク修理も ご自身でも出来ますが 修理キット2千円になっちゃうかも 完璧修理は、タイヤ屋さんで外して内側から焼付け修理+組み付けバランス取りで 3~5千円 ホイールから外さずに修理2千円位です。(自分でやるのとほぼ同じ)
お礼
そうですね。 ひび割れもありますし 6年も経つとやはり交換の時期なのかもしれません。 タイヤの情報ありがとうございます。
- e-toshi54
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ホンダ車ばかり、30年乗っているものです。 一番のお薦めは、No.1さんのいうとおり、タイヤ交換ではなく、タイヤ修理です。経験ありますが、全く問題ありませんでした。 同じサイズでも一本だけ別のブランドに交換するのはお薦めしません。以前、営業マンのいうままに、一本だけ中古の別のブランドのタイヤ(前輪)に交換したところ、手を離すと、中央拠りに向かうようになったことがありました。若かったので、手を離さないように乗ればいいやとそのまま乗り続けましたが、今思うと、おお、こわ~。 お薦めのタイヤは、ブリジストンのレグノです。乗り出すと、すぐに走行音が下がったのが判りました。ただ、残念なことに、人間の感覚は、すぐ慣れてしまいますけどね。
お礼
タイヤはセットで交換ということですね。 ブリジストンタイヤ検討します。 ありがとうございました。
お礼
返信が遅くなりました。 総走行距離は現在で49000キロほどです。 みなさんのご指摘どおり GSにてタイヤの修理をしてもらいました。 釘を抜いて、その穴をせんまいのようなもので敢えてあけて(プシューと勢いよく空気がぬけていきます) そこに穴に詰めると思われるゴムが垂直に刺さったキリのようなもので また差し込んで、引っこ抜いて、余ったゴムを切って、空気ぬけてないか霧吹き掛けて。 はい終わりと。5分程度であっけなかったです。 1週間ぐらいしたら、また空気圧のチェックしようと思っています。 そうですね、タイヤの減り具合は 全体的にほぼ均等で、 タイヤの→のある所をチェックするとまだ大丈夫なようですが、 タイヤの接地面の外周に少し亀裂が見受けられます。 ですので、やっぱり近いうちに替えたほうが良いかなと思っています。 ありがとうございました。