2速で引っ張る

質問

こんばんわ。平成7年式スカイラインNA(エンジンはRB20)です。私はスタートダッシュの時や、急な坂道を登る時、2速で最大トルクの辺り(5600回転)まで引っ張ってしまいます。非力なので、そうしないとパワフルに走ってくれません。2速である程度の時間踏み続けるのは危険でしょうか?。何故かと言うと、焦げ臭いにおいがするようなのです。しかし、安全な場所に止めて、車の下やエンジンルームを確認しても、臭いはせず、目視で、特に異常は発見できません。あの臭いは気のせいなのでしょうか?。気付かずに駐車場に止めて、立ち去ったあと、炎上、何て事になったら大変なことですから心配です。

回答No.4

lucky-RX-7 · ベストアンサー

>2速である程度の時間踏み続けるのは危険でしょうか?

サーキットなら，2速で7000回転くらいは普通に回しますので（サーキットによっては2速ホールドなんてこともあり），「回すと即壊れる！」と言うことはありません。

ただし，高回転を常用する上で気を付けるのが水温と油温です。
スタートダッシュ後は回転数を抑えて走行しているならば，水温もそれほど上昇することはなく何も問題は発生しませんが，坂道の上りで6000回転近い負荷を長時間続けるようだと，ラジエーターの容量アップでもしない限りオーバーヒートの危険があります（大雑把ですが2～3分が限界では？）。

臭いについては，スカイラインで5600回転も回さないと走らないと言う点でかなり疑問があり，そう考えるとNo.1の方が記載しているとおりクラッチが滑っている可能性が高いと思われます（割りと鼻にツンとくる刺激臭で，場合によっては社内が煙たくなる）。
早々にディーラーでクラッチ残量を確認して貰って下さい（交換ともなれば工賃込みで7万円以上の出費となります）。

お礼

確かに煙たい感じもありました。回転を上げるのが問題なのではなく、部品の耐久性関係だったのですね。ラジエーターの容量アップですか・・・、気付きませんでした。クラッチの確認共々、検討します。有り難うございました。

回答No.3

rgm79quel

ANo.1さんが仰るように
最初に
クラッチの可能性を疑ってみてください。

お礼

中古で買ってから、一回もクラッチを替えた事はありませんでした。普通に乗ってる分には何も問題ないので、次の車検位までは大丈夫だと思うのですが。気をつけておきます。有り難うございました。

回答No.2

gtsp

＞気付かずに駐車場に止めて、立ち去ったあと、炎上、何て事になったら大変なことですから心配です。
なんて話は聞いたことはありません、たぶん大丈夫かと。

エンジンオイルとラジエーターをよく確認しておけば大丈夫です。
多分エンジンオイルが多少減っていると思います。
エンジンが熱いとオーバーヒートし易くなるのでラジエーターにも気を配りましょう。
焦げ匂いはタイヤの可能性もあります、スタンドでたまに見てもらうと完璧ですね。
素人ができる事はこのくらいです。（多分これで十分）

お礼

私も聞いた事はなかったので、まあ、そこまでなることはないだろうと思ってましたが、他人を巻き込むと大変なので、心配してました。オイル関係も気をつけておきます。有り難うございました。

回答No.1

reviera

踏んで回した時に車内に漂うあの焦げ臭い臭いはクラッチ板のすべりが原因の事があります。

お礼

クラッチ板が滑ってる時って、もっと分かりやすいもんだと思ってました。今度の車検の時に確認してみます。有り難うございました。