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制限時速の励行って危険なんですか?
私は、大抵の道は制限時速を励行して走っています。 私としては、飛び出しとかを考えると制限速度は妥当だと思い走っていますし、個人的に低速に不満はありません。しかし、明らかに周囲の流れを無視しているようなのです。 結果的に、周囲がいらいらして事故を起こしやすくしているのではないかとか色々考えてしまいます。やはり、周囲に合わせて「+20km/h」くらいで走行したほうが全体的(歩行者を含めて)に安全なのでしょうか?
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- maxmilean
- ベストアンサー率14% (58/409)
北海道在住です。 北海道では一般道路がそんな速度、制限速度表示なし=60km+20kmで80kmくらいでています。 +20kmは出しすぎです。5%程度なら誤差の範囲かと。 自分も制限速度励行ですが、特に危険がない限りは早いクルマは先に行かせる様にして、キープレフトで走っています。 僕の住んでいる地域はえらいマナーが悪い地域なので、おっかなくてあまりスピードが出せません。 周囲に迷惑を掛けない程度であれば、制限速度以内で走る分には差し支えないと思います。 ちなみに北海道で40km制限とか低めの制限の場所は、近くに小学校があるとか、保育所がある場所が多いようです。
- tutan-desu
- ベストアンサー率21% (1009/4652)
まわりに他の車がなく、あなたの車だけなら制限速度で走ればいいでしょう。しかし、交通の流れがあるところでは、それに合わせて走るのが最も安全です。あなたの車だけ遅かったら、追突される危険性が大きくなりますし、後続車が追い越す際に事故に巻き込まれる危険もあります。また高速道路では土日など交通量が多い場合、あなたの車を先頭に追い越せない後続車がどんどんブレーキを踏んでいくと、後ろへいけばいくほど急ブレーキを踏んでしまい、数十台後ろでは完全に停止してしまう自然渋滞も起こります。 警察も現実的な流れに乗って走っている分は取り締まらないですし、特に中年女性に多くみられるようなバックミラーも見ない運転をせず、まわりの状況に応じて臨機応変に対応することが大切だと思います。
お礼
まあ、そんなにお怒りにならずに。 やはり、鉄壁の精神力を養って後続車に譲ることを自然と行えるようになることが、安全への近道のようですね。 ありがとうございました。
- Tumugi
- ベストアンサー率20% (60/287)
誰も、他人に「制限速度以上で走れ」などとは言えません。 でも、後ろから、急いでいそうな車が来たら、譲ってあげた方がお互い安全ではないかと思います。 私は、片側一斜線で、追い越し禁止の信号の少ない国道を走ることが多いです。 自分が走っているときに後ろから、急いでいそうな車が来たら、なるべく早めに、安全なところを選んで左によって先を譲ります。 その方が、自分も安心して自分の安心して走れるスピードで走れるからです。 どんな理由でスピードを出しているのかは、わかりません。 でも、自分の走りたいスピードよりかなり遅い車が前を走っていると、いらいらすることも多いです。 お互いの安全のために、上手に道を譲り合うのが一番の安全運転だと思います。 質問者を追い越した車がスピード違反で捕まろうが何しようが、質問者さんには何も責任が無いことです。
お礼
そうですね、自分のスピードで走行できるのは楽しい限りです。 ありがとうございました。
制限速度だから安全ではありませんよ。。制限速度丁度で走っても飛び出しされれば完全にひいてしまうでしょう。。 無理に20キロもオーバーで走る必要はないですよ。。車の流れにあわせて走れないなら後続車に道を譲ってゆったりした気持ちで運転するのが一番安全な方法になります。
お礼
さすがに、完全な飛び出しは避けられませんよね、死んでしまったり後遺症が残ったりしないのを祈るのみですね。 やはり、皆様のいうように道を譲ることが安全に思えてきました。 ありがとうございました。
- ookami1969
- ベストアンサー率14% (137/953)
#7さんの意見が完璧な回答だと思いました。 >制限速度は、守っていれば、警察には捕まらないって言うだけで、事故とは無関係です。 まさに その通りです。 2車線なら左を走ればいいし、1車線なら譲れる所までは付き合う。 でいいんじゃないでしょうか。 僕も#7さん同様スピードを出す方なので あなたのように考えてくれる人は有難いです♪ ちなみに僕の車はマフラーがうるさいので歩行者の方が気が付くから 僕はあまり気にしなくて済みます。 (まぁわざわざ大きな音を出すように気を使ってますけど)
お礼
曲がりなりにもいまだ無検挙ですので、これからも大きく構えて運転できるようにしたいと思います。 ありがとうございました。
制限速度は、安全速度ではないと言うことは理解してください。 速度を上げれば安全かと言われれば、そうではないです。 制限速度は、「捕まらない速度」というだけで、一刻一刻安全速度は変化します。 守っていれば、警察には捕まらないって言うだけで、事故とは無関係です。 考えられる事象(自分がではないですけど)に対して、確実に対処できる速度が安全速度です。 当然、人により、車により、天候により、時刻により変化はします。 その速度で、安全が確保されていて、それ以上上げるとマージンが無くなってしまうのなら制限速度でかまいません。 足りなければ、速度を落とせば確保できます。 周りが早いのなら、道を譲れば良いんです。 無理につきあう必要はありません。 +20km/hで走る必要もありません。 捕まるのはあなたですし。誰も肩代わりはしません。 私はぶっ飛ばす方です。 制限速度はあまり守ったことがないですねぇ・・・ おっかないところは嫌いです。 20キロや30キロ制限の所は、狭くて危ないから低く抑えてある訳なんですが、安全と見れば飛ばします。安全が見えなければグンと落とします。 もう少し早くここを通っていればややこしいことにならなかったのに。って思うことも多いんで。 ゆっくり時間をかけると、ややこしいことが湧いて出てくる時間もたくさんあるんです。 まぁ、道を譲って安全に走ってください。 道はあなたの専有物ではありませんし。私の専有物でもありません。 お互いがお互いのタイムテーブルの上で動いていますから、その接点である道路の一部を共有しているだけです。 抜いて行きなさいという大きな心 抜かせてもらって感謝する心が事故を遠ざけます。
お礼
そうですね、安全速度も人それぞれだと感じました。 後続をこともなげに先行させてあげられる最高のドライバーになれるように精進します。 ありがとうございました。
- akamanbo
- ベストアンサー率17% (462/2680)
>周囲に合わせて「+20km/h」くらいで走行したほうが全体的(歩行者を含めて)に安全なのでしょうか? そんなことは無いでしょう。 その代わり、後ろに追い越したそうな車がいたら、折を見て脇に寄って先に行かせてあげればよいと思います。 もっとも、それは制限速度を守ってるかどうかとは直接の関係がないです。
お礼
私の家の近くが+20km/hの流れなもので、そう書きましたが面倒を与えて申し訳ありません。 後の車を先に行かせてあげられる余裕をしっかり持っていきたいと思います。 ありがとうございました。
- nrb
- ベストアンサー率31% (2227/7020)
安全を守る為に制限速度があるんですよね・・・・・・・ 法律を守るが基本です 道路交通を守るから・こそ 車が安全に運転できます じゃ守らないと えっ赤信号皆で進めはつかまらない って かえって・・困るでしょうね 事故多発して 渋滞ですから 守るから価値があるんです 守ることを前提にして車は走行するので 基本 ・ 直線優先 など 守んないとどうなるってこと
お礼
そうですよね、法律を守っている人が責められるのは納得できないですよね。 世間ではいろいろありますが、基本は守っていきます。 ありがとうございました。
- akira-45
- ベストアンサー率15% (539/3495)
特に幹線道路ではTVモニターで監視されておりスピードが速くなると信号を操作して赤にしてスピードを抑えますので制限速度で走行するほうが信号にかかりにくくなるそうです。流れを悪くするのは速度オーバーするドライバーとお考えください。大阪の御堂筋ではこの方法が採られています。
お礼
そうなんですか、警察も色々考えているんですね。 私の家の近くにも、夜間、制限速度60km/hの道で40km/hで走ると信号にかからない道路があります。 飛ばすドライバーさんがかえって流れを妨げるというのは溜飲のさがるお話です。 ありがとうございました。
- char16
- ベストアンサー率32% (73/222)
30キロ制限の住宅地でプラス20キロなんて恐ろしくて想像できません。 子どもの飛び出し、自転車の飛び出し等、頻繁にありますよね。 自転車って一時停止無視する無謀な人が結構いることに驚かされます。 ですから、制限速度励行すべきです。 その道にあった速度が設定されているのですから、守るべきでしょう。
お礼
私のいつも利用しているところが、制限時速40km/hで、通常の流れが60km/h近いところでしたのでそう書いたのですが、思いを煩わせて申し訳ありません。 やはり、制限速度は重要ですよね、しっかり守っていきます。 ありがとうございました。
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お礼
やはり、「譲るのが安全」が多数派のようです。 マナーの悪い地域ですか、私の地元もマナーの悪い地域に指定されているようです。巻き込まれるのは切ないですから注意しましょう。 ありがとうございました。