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高速道路の制限速度を変更するとしたら時速何キロにするべきだと思いますか？
高速道路の制限速度を変更するとしたら時速何キロにするべきだと思いますか？ １）１２０km/h ２）１４０km/h ３）１６０km/h ４）今のままがいい・・ ５）その他 お時間を割いていただきご回答ありがとうございました！
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質問者が選んだベストアンサー
４）今のまま 反射神経や運動神経のいい人だけが運転するならよいのですが、７０・８０才でも車を運転する時代です。これからもっと高齢者のドライバーが増加していくと考えられます。 そんな方々が運転していても、周りが安心できる速度がいいと思います。が、遅すぎるのもちょっと・・・。 また、事故した時の影響を考えると１６０ｋｍなんてありえません。皆即死でしょうね。（１００ｋｍでも同じかもしれませんが・・・。） 利便性より、安全性を求めるドライバーの意見でした。
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- tohoho1115
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5） マグニチュード8・9 若しくはザーサイラーメン
- kurousako
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こんばんは。 沖縄からですが、高速道路といっても、沖縄自動車道は８０ｋｍ/ｈなのです。 ８０でもいいと思いますが、１００ｋｍ/ｈあれば十分です。 基準外ですみません。 ところで、高速道路本線に進入（合流）するとき、速度を上げずに合流する人が目に付いて困ります。加速車線の距離を目いっぱい使って本線の速度（沖縄なら８０キロ）に上げてから入るべきだと思うのですが、加速車線と本線が平行になりはじめるところでスピードも出ないままいきなり進入する車があり、危険ですよね。 質問者さんの投稿とはズレてすみません。でも、マナーが守られれば、制限速度を上げても大丈夫かなと思うのです。
- iwadouji
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３）１６０キロ でも、どなたかおっしゃってたように高速道路の設計速度が１２０キロで造られている道路が多いので、１２０キロが無難でしょう。
４）今のまま ４車線あるような道限定で、高速レーンを設けても良いけれど、 中央道なんかは、８０キロ制限でも良いと思います。
- 4G52GS
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現状のままでしたら、４）以外ないでしょう。 道路の拡幅工事、ドライバーの再教育（超高速走行訓練）等を行えば、５）無制限、で良いと思います。 極端な話ですが、全員がＦ１ドライバー並みの腕だったら、速度制限などいらないでしょう。 現在の速度制限が合理的とは思いませんけれど、その中で育ってきたモータリーゼーション（死語かな？）ですから、安直に否定できないでしょう。
- meeyahta
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２）140km/hですね
- netnet3156
- ベストアンサー率16% (3/18)
みんな走ったことあるのかな・・・三車線、四車線は、一番右が、１６０キロメートルでいいんじゃないかな・・それ以上でも１８０KMぐらいまでOK（１６０KM以下で走行不可危ないから違反にする）二車線目は、１４０KMまで～１２０KM、三車線目は、１００KM（～１２０KM）一番左は、トラック用（軽など、お好きな人）ってな具合にする、あとは、二車線のとこや、対面通行（一車線）は、表示どうりで守る。これがベスト。
- Lescault
- ベストアンサー率40% (947/2331)
こんにちは。 そうですねぇ、あまりストレスなく運転できる速度の限度として考えれば、私の場合120km/h位が丁度いいかと思います。ですので１番ですね。 直線かつ平坦な道路が長く続く区間に限って言えば140～160km/hでもいいかなと思います。でもこうなるとクルマの性能差で危ない目に遭遇するドライバーさんも出てくるかと思いますので、こういった区間では車線事に制限速度を変えるのもいいかなと個人的には感じます。 ご参考になれば幸いです＾＾。
- TMEspion
- ベストアンサー率27% (5/18)
４）今のままがいい・・ 制限速度が決まっている現状で、 それに合わせて走っている車を遅いと感じてか、 それよりも急いでいる用事があるのかは知りませんが、 制限速度以上を出して走る車が居ます。 制限速度を守る運転手が 120km/hで走ったとしても、160km/hで走ったとしても、 そうでない運転手達はそれを上回る速度で追い越していきます。 … 回答と次元の違う話ですが 道路ではなく、車の制限速度を作った方がいいのかなー？ 規定速度以上の速度が出せない車だけなら、 速度違反なんてありえないですからね！
- tatsu01
- ベストアンサー率18% (292/1540)
５）その他 道路によってそれぞれ法定速度が違うので一概に何キロとは言えないと思います。 関越道は80キロが上限です。 まあ、+10キロくらいが妥当では無いかと思います。 現状にあてはめると、120キロにすると140キロくらいで走る車が続出しそうです。 緩やかな登り坂で、気が付いたら速度が落ちていた、というような 自然渋滞が発生しやすい場所は、+20キロくらいにしておけば 「ここから速度が上げられる！」とみんな速度を上げるので渋滞が減るかもしれませんね。 その先、再び法定速度が落ちているところで渋滞するだけかもしれませんが。
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