車検時の冷却水の扱い

質問

新車を購入後３年を経過し初回の車検です。
ちょうど２万キロ走っています
冷却水については基本は補充であり交換はしないと言われました。

　冷却水ってだんだん薄くなったりして効果が減るので定期的に交換をするべきとかどこかで読んだ気がするのですが、補充が基本とは真っ当な対応なのでしょうか。

　冷却の効果の他、錆止めの効果が気になっています。
　新車投入時のＬＬＣをそのままとするのが３年目のこの程度の走行距離時の対応としていると言われました。
ネッツトヨタにて車検見積もりの依頼をして頂いたものです。
新車時の冷却水には何か特別なものが入っているとかなのでしょうか。
ちなみに冷却水は規定量入っており、現在まで異様に減った等不具合は起きたこと無しです。
補充費用５００円強です。

回答No.2

a_lone_Bee · ベストアンサー

>補充が基本とは真っ当な対応なのでしょうか。
減ったら補充は真っ当な対処法ですが、あまりに減るのはおかしいです。
一般的に言われているのは、2年に1度は全交換です。
と言っても2年で交換してなくても直ぐに壊れると言うことはありません。
100%クーラントではないので、希釈する水の水質等から状況は異なります。
何年の何キロで！とはいえないものですので、
交換時期はトピ主さんのような素人さんでしたら判断できないので、
プロに任せる他ないと思います。

>新車時の冷却水には何か特別なものが入っているとかなのでしょうか。
特別なものはないと思います。
一般的に交換時にはクーラントの濃度なんてものは細かく測っていれてませんので、
メーカー出荷時にはその濃度がしっかり（そこそこ？）計測されている程度だと思います。
その濃度というのは寒冷地仕様では濃い目に設定されております。

一応参考になりそうなページを貼っておきましたので、よろしかったら
参考にしてください。

参考URL：

http://www.ea-net.co.jp/m_con_water_2.html

お礼

示された冷却水のこと、当方全く知りませんでした。貴重な知恵をどうもありがとうございます。
冷却水も技術進歩した様子を感じます。
特に特別な冷却水とさえ感じますが、今では当たり前である様子。
実際のところ以前新車７年越え20000キロ全くLLC交換歴無しの車でラジエーター内部から錆びて
路上で冷却水漏れエンコしたことがあるので少し神経質になっていました。

回答No.1

noname#131426

http://www.appakita.com/super-long-life-coolant-toyota.html
トヨタの新車ならコレが入っていると思いますよ。
これなら交換の必要性はありません。

お礼

現実的な価格を含むこのＵＲＬを教えていただきどうもありがとうございました。
そのまま１６万キロor７年もつとはすごいです。
私は今まで９年、１１年乗りましたがどちらも走行４万キロ未満でした。
この車は手放すまで交換しないかも知れません。
必ず全量入れ替え、混合不可とあるので前の車の時から残っているＬＬＣの使い道が無くなりました。（どうしましょ）