スノータイヤかゴムチェーンか・・・。

質問

関東から東北地方へお正月帰省するのですが

スノータイヤかチェーンか迷っています。

どちらがいいのでしょうか?

回答No.7

aminouchi

今までにお答えなさっているみなさんはチェーンを金属チェーンと考えておられるようです。

もし、cyuripikaさんが、すでにゴムチェーンをお持ちでしたら、ゴムチェーンだけで充分です。私も2001年正月に（この年は大雪が降りました）田沢湖まで行ったことがありますが、初めからノーマルタイヤにゴムチェーンの組み合わせでした。確かに雪国に住んでいる方は、スタッドレスに変えてしまいますし、その方が楽ですが雪の降らない地域ではスタッドレスは不要ですからね・・

ゴムチェーンの制動力は充分ですし、７０ｋｍ／ｈぐらいは余裕で大丈夫です。また、雪がなくても上のスピードで走れます。やや、音がうるさいですが、金属チェーンほどではないし、道路との摩擦で切れる心配はまずありませんから着けたままで大丈夫。

ただ、まだ持っていないのなら、皆さんの言うようにスタッドレスタイヤを買ってそれをはいていった方が良いと思います。

回答No.6

ootsu

私も今冬、中部地方から宮城まで帰省します。
もうタイヤは、スタッドレスに替えました^^;
１０年近くスタッドレスで帰省していますが幸運なことに帰省時には降雪にあったことはなくノーマルでも帰れる状況でした。
ただ中部への戻りで大雪で規制にあったことは何度もあります。福島と宮城の県境の国見峠が危ないです。ですがチェーンを高速でつけたことは一度もありません。
福島県以北の東北道は、スタッドレスタイヤ+チェーンが必要となる路面状況では、おそらく規制ではなく通行止めになりますので、まず高速道路の通行でチェーンは要らないでしょう。
また築館以北へ行くならノーマルにチェーンは危険です。
のろのろ走っているとブレーキ踏んで滑ったスタッドレス車に追突されます。実際、毎年多重追突事故が発生しています。
また、ノーマル車で問題となるのは日陰路面の凍結に対応できないことです。高速道路よりも一般道の方が危険です。日なた路面では乾燥しているので普通に走っていると日陰に入ったとたんに凍結路面がありノーマルタイヤではどうにもなりません。仙台以北ではこうした状況が特に午前中はよく発生します。

おすすめは、安いスタッドレスでいいのでスタッドレスを購入し、タイヤチェーンを携行することです。
または、スタッドレスタイヤのついたレンタカーを借りた方がいいと思います。

どうしてもノーマルタイヤでチェーンをつけるなら
1.急のつく運転はさける
2.夜間、早朝の運転はさける
3.日陰になるようなところには行かない
ということを心がけてください。

回答No.5

noname#2948

高速道路も走られるのですよね。
以下は「道路交通情報センター」のサイトからのコピペです。
　　↓
＞一般的に積雪又は凍結した路面での運転に際しては、道路交通法に
＞基づく運転者の遵守義務として少なくとも主駆動輪にチェーンを
＞装着するか、または全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ・
＞スノータイヤ)を装着する措置、いわゆる「滑り止め防止装置の装着」
＞の措置を講じていれば通行可能です。
＞しかし、路面の状況により、全車輪に冬用タイヤ(スタッドレスタイヤ
＞・スノータイヤ)を装着していても、チェーンを装着しなければ通行
＞できない、いわゆる「チェーン装着車以外通行止め」の場合があります。
＞「チェーン規制」は、上記の「滑り止め防止装置の装着」と「チェーン
＞装着車以外通行止め」の両方が含まれます。単に「チェーン規制」
＞といった場合に、このいずれを指しているのかは現場の状況により
＞異なりますので冬期間のお出かけの際は、できるだけチェーンを
＞携行することをお勧めします。
＞また、各都道府県によって積雪又は凍結した路面での滑り止め防止
＞装置の装着措置が違いますので、詳細につきましては、目的地や
＞経路地最寄りの日本道路交通情報センターへお問合せ下さい。

そして、各都道府県の判断（JAFのページからのコピペ：13年2月の情報）
　　↓
＞雪が多い地方の各警察によると、全輪にスノータイヤまたはスタッド
＞レスタイヤを装着している場合、「スノータイヤまたはスタッドレス
＞タイヤであればチェーン不要」（岩手、宮城、青森、秋田、長野）、
＞「スノータイヤまたはスタッドレスタイヤであっても、チェーンを
＞必要とする場合があるので、チェーンはいつでも携帯のこと」（新潟）
＞となっています。
＞チェーン規制については多少の違いはありますが、スノータイヤと
＞スタッドレスタイヤの区別はとくにしていません。

最初の文面からでは高速を走るならチェーンは必要なようですよね。

金属チェーンはそんなに高くありません。スタッドレスを主として使い、
万が一のため金属チェーンも必ず携帯しましょう。
雪が凍結したらスタッドレスでも恐いです。
・・・金属チェーンは絶対必要と思います。

参考URL：

http://www.jartic.or.jp/guide/qa00001.html

回答No.4

noname#2781

＞スノータイヤかチェーンか迷っています

迷わずスノータイヤでしょう。
でもスノータイヤよりもスタッドレスタイヤの方が全然いいですよ！
また、ノーマルタイヤにチェーンの組み合わせだとスピードが出せないし、ましてや交通料の多い国道だと、渋滞の先頭を走ることにもなりかねないのでお勧めしません。

回答No.3

sermian

私だったら、スタッドレスを履いて、チェーンを持っていきます。

以前、４ＷＤ乗用車でスキーにいってましたが、ゲレンデに行くには、対外スタッドレスタイヤだけで十分でした、
しかし、私の性格でしょうけど、何かのときに「チェーンも、持って来ておけば・・・」などと思わないよう
車には常にチェーンを乗せていました（１年中）

スタッドレスタイヤを履いておけば、ちょっとした雪で車をとめてチェーンを履いたりすることもなく楽です。
一度履いても、除雪されている道にいったら、外さなくてはならないし。

どうしてもだめなときは、チェーンを履けばよいかと。

あと、スタッドレスタイヤを履いても過信は禁物です。カーブなどで横Ｇをかけると大変なことになります。
ノーマルタイヤより発進と停止が良くなる程度に考えたほうがよいと思います。（当然、スピードの出しすぎもＮＧ）

とにかくも安全運転で、いってらっしゃいまし・・

回答No.2

aki333

私は北陸在住ですので、迷わず１２月中旬から２月末にかけてずっとスタッドレスタイヤ（スノータイヤ）に履き替えていますが、ご質問の状況だったら私ならチェーンを携行してノーマルタイヤでしょうね。

チェーンをつけるタイミングは早めにして安全運転を心がけてください。

回答No.1

aosilvia

東北地方と言ってもどのあたりの方かはわかりませんが、
山形、秋田、岩手、青森の方なら迷わずスタッドレス。
宮城、福島の方で山の方でない方はチェーンでいいかと思いますが、
普通タイヤで雪が降ったらチェーンだけじゃ不安だと思います。

ちょっとでも不安でしたらスタッドレスを履く事をオススメします。
雪の中チェーン装着するのも大変ですしね。
参考になればいいです。